最近交通部已經宣布：

電子收費速限為40KM。
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哇哈哈!
那就不能不踩煞車直接過去了!

明天2/8正式上路,也就是說沒有勸導期了,跑錯車道....$3000給政府!

看到這兩天ETC的相關報導，只能說台灣的政府真的太照顧財團了。
老百姓的不滿都裝作沒聽到。

政務官一大堆學法的，法律條文隨他解釋！！

http://www.freeway.gov.tw/index.asp 高公局網站資料
高速公路電子收費啟用說明訊息 ( 2006.02.12 )
為儘速增加ETC之使用率，本局已請遠通電收公司加快促銷腳步，期藉由OBU裝機量增加，以逐步增加使用率。另本局亦請遠通電收公司將OBU之安裝點、加值點採漸進整合方式將原有單項服務之功能逐步整合成單一窗口(one-stop-full-service)，並增加供裝人力，若服務據點僅提供單項服務（如安裝），亦請服務人員告知鄰近之加值點以方便購卡及加值。初期本局會協助遠通電收公司加強於本局服務區之直營門市之服務容量與增加供裝空間，以服務更多用路人，遠通電收公司近期內將另行提出增加供裝點、加值點的計畫以及完成的時間表，以增加服務家數提高服務品質（初步瞭解在二星期內約可增加120家）。
有關比照人工收費「凡購買百張本回數票者，可享有95折優惠」之措施，本局請遠通電收公司規劃「給予一次加值百次通行費者，亦享有95折優惠」之措施，預計2月14日先於高速公路服務區遠通電收公司直營門市先期實施。
交通部已核定「國道客運路線班車使用電子收費注意事項」，本局即將依程序公告實施，原國道客運業者使用一元國道通行票證之措施將規劃妥配套措施後於一個月內停止使用，國道客運業者使用ETC車道將會提高。
有關卡片加值手續費問題，據遠通電收公司表示持用聯名卡透過銀行轉帳加值需另行支付7元之手續費為金融服務之通例，若用路人持用遠通電收公司所發行之高速公路電子收費卡現金加值是不需要支付任何手續費，故媒體報導加值一律需加收手續費並非事實。


經統計2月10日（星期五）ETC交通量為21,407次，佔高速公路交通量之2.31%；2月11日ETC交通量為26,617車次，佔當日高速公路交通量之2.04％。
另本日媒體報導「電子收費開通上路首日(2月10日)有1,800輛次誤闖車道」部分，經查2月10日未裝OBU進入ETC車道之比率為7.75％(約1,659車次)，2月11日估計為3.36%，故用路人未裝OBU進入ETC車道情形經媒體配合宣傳已大幅改善。敬請用路人依指定車道及限速通過收費站。

個人覺得遠通電收公司前置作業準備不足,還要搶著要開通,是怨聲載道的主要原因,也是他們的致命傷.
遠通電收的直營店都在高速公路服務區,便利性不足.而且其他特約安裝通路教育訓練及舖貨狀況並不理想.
你如果要去你們家附近的特約店安裝OBU,建議先打電話去該特約店的營業店面問問看,避免白跑一趟.
你如果要買高速公路收費卡,目前只有全家便利商店買得到,但全家便利商店目前儲值4000元以上並無折扣.
目前有儲值折扣的儲值地點,只有高速公路服務區的直營店才有95折的折扣.
個人認為交通部至少要請遠通電收將所有服務據點佈置好,軟硬體配備好,員工訓練完成,才讓他們開通吧......但這已經是馬後炮了.去年還硬要在年初開通,看這個情形,即使2/10開通還嫌太早......

這東西,香港數年前已有,非常方便.現廣東省的高速公路公路也都有此裝置.
不用停車繳費,又不用備零錢,等找錢...等,全是銀行自動轉帳扣錢.

「通過電子收費車道時速要在40以下」表面上是為了安全，其實是讓統計數字好看，因為，萬一高速通過機器感應失敗怎麼辦？別人家的ETC生活水平是進步下的產物，台灣的ETC是圖利財團下的產物，過時的爛機器，品質差，裝在車內經得起太陽考曬一年嗎？呵呵~起碼得觀察一年，看看白老鼠們的反應.

各為這裡是台灣阿~~再好的東西與機制也換會濫在我們手裡
人是很大的問題~~~

我認為不妨把不裝ETC當作是一種對政府施政不滿的表達。你看看，小百姓的心聲，現在的政府有沒有在聽？沒有嘛，出了問題都不檢討，凡事都是用硬凹的，為了裝這個東西，你先得把你的辛苦賺來的上班薪水（政府專挑上班族的稅來扣哦，減稅都是減在財團上哦）捧著給財團，財團還會使臉色，要你排隊慢慢等，當官的就只會在一旁看熱鬧，說些無關痛養的話，所以讓民營的ETC失敗就是小老百姓的成功，政府缺錢的話ETC更應該政府自己來做才是，想想看，才不過40元的通行費，除了付給政府的錢，卻還能有利潤放自己口袋，儲值愈多，你貢獻財團愈多，因為它賺得是利息錢，不要讓自己成為別人的賺錢工具，就讓這ETC倒掉吧。

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推薦者: the4x

誠實是最好的政策，在這個資訊爆炸的時代，幾乎已沒有藏得住的秘密；
遠X電通不斷以廣告來向民眾訴求，認為與美、日、星各國相比，
它們的定價已經是全世界最便宜，大家不應該還不知滿足…，
但是它的廣告中並沒有揭露：

美東十三州的EZPASS (www.ezpass.com www.nyezpass.com) 系統其實是可以一毛押金
都不要的
人家是免安裝費的（消費者自己貼到擋風玻璃就OK）
人家是在家中透過網路就可以申辦的（免費掛號寄到家）
人家是沒有加值手續費的
人家是沒有退卡手續費的
人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的（任何一張卡都可以）
人家不需要一車一卡的（依各州規定，同一帳戶內車可共用卡片）
人家是有5%~50%的通行費折扣的，

遠X電通呢？？
更重要的是，這些國家的國民所得都是我們的一倍、兩倍甚至是三倍。
如此看來，我們的定價真的比人家便宜嗎？

給它傳出去！消費者團結起來！！ 請 暫勿安裝吃人夠夠的遠X電通ETC

財團法人中華民國消費者文教基金會