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航空攝影:拍出超有震撼力的飛機


相信出國旅遊一向是人們心中最嚮往的一件事,尤其是當飛機升起的那瞬間,彷彿所有的煩惱瞬間消失,取而代之的是航向目的地那種雀躍不已的心情。或許您搭過飛機,但對於飛機的拍攝想必就比較少了吧?航空攝影並不難,只要掌握訣竅多拍,其實很簡單的。


國泰航空777-300ER 彩繪機

NIKON D7100, 1/500s, f/10, ISO:400


很多機場設有一些公共空間提供旅客短暫休憩、轉機等待,有些機場也會設計一些公共空間,讓喜歡飛機的航迷來拍飛機,像台北國際航空站(松山機場)在第一及第二航廈間的三樓,就設置了一個觀景平台,讓民眾可以親眼見到停機坪所有的作業及航班的起降,同時也是新手們練拍的好地點。


松山機場3F觀景台

NIKON D7000, 1/400s, f/8, ISO:400

日本航空 760-300

Canon EOS 50D, 1/800s, f/4, ISO:200


松山機場地勤

Canon EOS 50D, 1/15s, f/4, ISO:400

長榮航空Hello Kitty彩繪機 A330-200

NX200, 1/60s, f/6.3, ISO:800


台灣目前以華航、長榮、華信、立榮、復興、遠東六大航空公司為主,航點遍佈全球,同時也有很多外籍公司飛航台灣。航機因航線、飛行距離、飛航高度、載客量等等差異,使用機型會有所不同。正因如此,拍攝的機型種類就變多了。拍攝飛機重點很簡單,掌握氣勢、張力、速度與特色這四個重點,基本上就成功了一大半。接下來就是器材準備及技巧掌握;由於飛機速度極快外加機場又屬於管制區,因此有一台操控性佳、快門順暢且可以拍攝望遠處的望遠鏡頭是基本的。至於需不需要使用腳架,一般會建議鏡頭焦段超過200mm以上的鏡頭安裝腳架拍攝,不過拍攝對焦經常會跟著飛機移動,裝上腳架反而會礙手礙腳,所以筆者的拍攝都是手持拍攝。


Air Asia A320

NIKON D7000, 1/200s, f/22, ISO:400


相機設定及拍攝技巧


以下介紹一些拍攝飛機常用的基本設定,玩家們可以參考使用
拍攝模式:建議使用M模式或是S模式來拍攝,若要拍出追焦的感覺,快門可以設定在1/200至1/250秒甚至在低一點也沒關係,這完全看拍攝者的穩定度,若要拍出凝結速度的照片,安全快門建議最少要1/500秒較為安全。
感光度設定:當天氣晴朗無雲時的ISO可以設定在200左右,若是陰天建議使用400-800的感光度來拍攝。
對焦模式:AF-C(連續對焦模式)
對焦區域:對焦點及對焦區域越多越好。


利用1/160秒來拍攝高速移動的飛機~~追焦

NIKON D7000, 1/160s, f/22, ISO:400


利用高速快門來凝結飛機起飛的瞬間

NIKON D5200, 1/500s, f/8, ISO:400


APS-C的優勢


買相機大家都會想買全幅機,不過拍攝飛機時,APS-C系統反而比較吃香,因為使用APS-C的鏡頭都要乘以倍率問題。舉例來說,若今天筆者使用D600全幅機搭配Tamron SP 70-300mm F4-5.6Di VC USD來拍攝,最遠端只有300mm。但若筆者換上D7100使用,搭配同樣的鏡頭,最遠端就變成450mm,足足就比全幅機多了150mm,若在加上D7100可以在將影像區域裁剪1.3倍,那麼最遠端就變成585mm,而這優式是全幅機所達不到的。


一般乘以1.5或1.6倍最遠端的拍攝畫面

Canon EOS 50D, 1/400s, f/8, ISO:200


使用Nikon D7100可以在乘上1.3倍

NIKON D7100, 1/500s, f/11, ISO:400


拍攝重點


起飛重點:引擎全開的時的熱氣流(雨天拍攝氣勢更明顯)、全速衝刺的飛機、拉起機頭的瞬間、收機輪的瞬間、大大的機頭

降落重點:航機落地機輪與地面摩擦的瞬間、引擎反推開啟(雨天拍攝氣勢更明顯)
一開始對起飛降落還不太有信心的攝影者,可以先嘗試拍攝滑行中或是停止中的飛機來拍攝,成功機率比較高。


起飛畫面~~廈門航空 B737-800

NIKON D7100, 1/500s, f/10, ISO:400


起飛畫面~~Air Asia A320

NIKON D5200, 1/800s, f/8, ISO:400


落地畫面~~泰國航空A330-200

NIKON D7100, 1/500s, f/11, ISO:400


落地畫面~~香港航空A330-200

NIKON D7100, 1/500s, f/10, ISO:400


拍攝地點


以下筆者提供幾個地點給大家參考

台北篇

台北航空站觀景台
優點:航機靜止或是慢速滑行較好掌握現場有座位可休息及洗手間。
缺點:拍攝時必須緊貼玻璃帷幕,否則會有不必要的反光。

濱江街180巷
優點:可近距離拍攝10號跑道起降飛機可以感受飛機起降時的震撼。
缺點:拍攝環境停車位置有限,洗手間必須走到土地公廟才有。

第二果菜市場
優點:可拍攝降落中航機,一樓及週邊都有停車位,每層樓都有廁所。
缺點:拍攝角度有限,晚上拍攝時,女生最好結伴同型並攜帶手電筒。

迎風河濱公園
優點:腹地廣大,任何位置都可以拍停車方便,有位置都可以停。
缺點:拍攝飛機的角度有限,看不到跑道上狀態,流動廁所不多且不乾淨。

花博新生園區
優點:可以拍攝飛機降落低空掠過的畫面到處都可休息,洗手間乾淨。
缺點:拍攝角度受到限制,周邊停車位有限且收費。


松山機場觀景台

NX200, 1/200s, f/7.1, ISO:400


松山機場觀景台

NX200, 1/80s, f/6.3, ISO:800


松山機場10號跑道頭~濱江街180巷

NIKON D7000, 1/1250s, f/8, ISO:400


松山機場10號跑道頭~濱江街180巷

NIKON D7000, 1/125s, f/8, ISO:400


第二果菜市場

NIKON D7000, 1/500s, f/6.3, ISO:400


第二果菜市場

NIKON D7000, 1/500s, f/5.6, ISO:400


桃園篇

機場連絡道
優點:方便停車,離跑道近可近距離拍攝。適合全家大小前往賞機。臨近5R/23L跑道(南跑道)
缺點:拍攝會被機場周邊流籠給遮擋到。拍攝時需注意安全,同時注意小朋友安全。周邊沒有廁所,附近有野狗要小心。

奇跡咖啡廳
優點:可以拍攝05L/23R跑道(北跑道)航機起降。有位置可供休息及洗手間。
缺點:停車位有限。咖啡廳有低消,不限時間。

航翔路
優點:可以拍攝23R跑道端起降飛機。
缺點:沒有洗手間。路邊全是紅線,警察會來開單。

大埔橋
優點:可拍攝05L起降飛機。
缺點:停車不方便,且沒有廁所。臨近馬路邊,拍攝需注意安全。

菓林國小旁
優點:可以拍攝到華航維修棚的飛機。可以拍攝23L起降飛機。
缺點:路很小條,不好停車,拍攝時會有圍牆擋住。沒有廁所,附近有野狗出沒。

以上地點僅供參考,拍攝需注意自身安全。若發生任何意外,本人及本公司無義務付任何責任。


機場連絡道

NIKON D7100, 1/500s, f/5, ISO:800


機場聯絡道

NIKON D7100, 1/500s, f/10, ISO:400


奇跡咖啡廳

NIKON D7000, 1/200s, f/14, ISO:200


奇跡咖啡廳

Canon EOS 50D, 1/500s, f/11, ISO:800


大埔橋

NIKON D7000, 1/500s, f/11, ISO:800


大埔橋

NIKON D7000, 1/500s, f/11, ISO:800


竹圍漁港附近一帶

Canon EOS 50D, 1/250s, f/16, ISO:400


竹圍漁港附近一帶

Canon EOS 50D, 1/250s, f/16, ISO:400


竹圍漁港附近一帶

Canon EOS 50D, 1/250s, f/14, ISO:400


竹圍漁港附近一帶

Canon EOS 50D, 1/250s, f/11, ISO:200


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