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論壇主選單 > 手札哈拉區 > 德國笑:中國汽車是廢鐵
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討論話題
 

foryu_pama


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2009/04/10 12:28
器材: 其他 其他

歐洲最新的Euro NCAP標準對「華晨駿捷」汽車進行了碰撞測試,由於缺少主動安全裝置,華晨在此次測試中得到「零分」的史上最低成績。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090409/4/1hieo.html

 

ysrl


終身 VIP

1) 2009/04/10 12:59 
看了一下似乎也沒那麼差,就是陽春一點的感覺,
當那些東東都變成必要項目,想必會反映到售價,
125~150cc機車目前要價7~8萬以上,跟之前報載的印度陽春車差不多,
如果有這種超平價車我也想買,開車慢一點、小心一點就好了。
推薦者: jenhoxen

寇子


網路會員

2) 2009/04/10 13:08 
這樣便宜的車我也會買!
3月中我才買了一台5期125CC噴射機車7萬多,以後都不能生產化油器版!
至少比機車好,可以遮風避雨!
要說廢鐵,開快嚴重擊撞大概只能開戰車才安全吧!

中華民國政府早期培植的汽車產業~裕隆,那時候生產的車,你我的感覺是什麼?
寇子修改於2009年04月10日13:14

Tacking3


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3) 2009/04/10 13:22 
裕隆比較丟臉吧。
推薦者: nightcat

scsheen


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4) 2009/04/10 13:38 
原發文者: foryu_pama 發文時間: 2009/04/10 12:28
歐洲最新的Euro NCAP標準對「華晨駿捷」汽車進行了碰撞測試,由於缺少主動安全裝置,華晨在此次測試..(恕刪)

台灣國產車有幾型有主動式安全裝置? 你還敢買?

foryu_pama


網路會員

5) 2009/04/10 14:46 

新聞分析-買中國車 消費者得拿命賭

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090409/4/1hiep.html

 

lin99y


網路會員

6) 2009/04/10 15:20 
原發文者: scsheen 發文時間: 2009/04/10 13:38
台灣國產車有幾型有主動式安全裝置? 你還敢買?

那個年代的車.....跟這個年代的車..要求的安全裝置.....不能比吧!
當年的飛羚101..跟現在隨便一台都有安全氣囊等設備....不能相提並論!

scsheen


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7) 2009/04/10 15:41 
原發文者: lin99y 發文時間: 2009/04/10 15:20
那個年代的車.....跟這個年代的車..要求的安全裝置.....不能比吧! 當年的飛羚101..跟現在隨便一..(恕刪)

甚麼那個年代?  我說的是今天.

所以你以為ESP主動式安全裝置是安全氣囊?

lin99y


網路會員

8) 2009/04/10 15:48 
原發文者: scsheen 發文時間: 2009/04/10 15:41
甚麼那個年代?  我說的是今天. 所以你以為ESP主動式安全裝置是安全氣囊?

安全氣囊只是舉例....這你不會不知道吧!!

另外..."今天"台灣有國產車?!?!
哪一台是國產車?!?!
這你應該比我更清楚..
自從掛"裕隆"的車子消失之後..
哪一輛標榜國產??
是國產??還是在台組裝!??!

裕隆最後一批車子出場是幾年前的事情????
另外一批最接近國產的台塑..其實也是韓國車!!
這個你應該更清楚吧!!

lin99y修改於2009年04月10日15:50

scsheen


網路會員

9) 2009/04/10 15:55 
原發文者: lin99y 發文時間: 2009/04/10 15:48
安全氣囊只是舉例....這你不會不知道吧!! 另外..."今天"台灣有國產車?!?! 哪一台是..(恕刪)

開始模糊焦點了. 說不出門道, 開始要探討日常用語的適切性了. 我說的是"俗稱"的國產車. 請教Lin大大, 現在的"俗稱", "一般升斗小民說 "的國產車有那幾型有裝上述新聞提到的ESP?

lin99y


網路會員

10) 2009/04/10 16:08 
原發文者: scsheen 發文時間: 2009/04/10 15:55
開始模糊焦點了. 說不出門道, 開始要探討日常用語的適切性了. 我說的是"俗稱"的國產車. 請教Lin..(恕刪)

現在才說"俗稱"的國產車...
呵呵...

很抱歉...裕隆之後..
小弟只知道台灣沒有國產車....尤其沒有掛台灣車廠的國產車..
雖然引擎還是外國貨..至少裕隆的外殼是國產....

"俗稱"的國產車是哪幾種?!?!我也不知道!!
我只知道有分"原裝進口..在台組裝"..這樣而已!!
另外..我知道福特是美國車...TOYOTA本田喜美是日本車...
賓士是德國車....(不過.有韓國產的賓士!)
市面上韓國車也不少......
在台灣..日本韓國車應該占大宗.....

呵呵~~很多對汽車內行的人看到小弟的論述..
應該知道小弟對汽車的了解程度!!
感恩了.......

lin99y


網路會員

11) 2009/04/10 16:09 
難道你說的俗稱國產車..只的是..在台組裝的都算??

scsheen


網路會員

12) 2009/04/10 16:42 
原發文者: lin99y 發文時間: 2009/04/10 16:09
難道你說的俗稱國產車..只的是..在台組裝的都算??

就是那些你到
news.yam.com
tw.news.yahoo.com
搜尋輸入國產車會找到的那些呀, 這些車有幾型是有裝ESP的呀?

還有你可以寫信到這些提供新聞媒體, 還有一直用"國產車"這個名詞的政府官員 (之前不是在說要補助買"國產車 "), 好好得去糾正他們一下. 當然我也會建議你寫信給所有使用英文的國外國家總統, 請他們發明壹些新字, 區分英文,華人和中國人的不同.

398287


評議顧問

13) 2009/04/10 16:43 

台灣只有拼裝車啦!!就連最新的品牌"納智捷"都還不能算是完整的國產車,因為除了引擎及車殼外,底盤及變速系統都還是仰賴他國設計!!(建築師跟室內設計師還是有差的吧!!)

 

 

 

398287修改於2009年04月10日16:47
398287修改於2009年04月10日16:48
398287修改於2009年04月10日16:48

huhulin


網路會員

14) 2009/04/10 16:53 
原發文者: ysrl 發文時間: 2009/04/10 12:59
看了一下似乎也沒那麼差,就是陽春一點的感覺, 當那些東東都變成必要項目,想必會反映到售價, 125~150cc..(恕刪)

-請在此輸入回應-

POPO怎愈來愈貴了??

偶那台十幾年的豪邁125騎起來也還不臭騎耶,當時也才買4萬多吧!

398287


評議顧問

15) 2009/04/10 16:56 

林大!!POPO是啥啊??

 

 

 

aznxlight123

部落格(1)
網路會員

16) 2009/04/10 17:14 

講句公到話... 大陸拿零分是人家故意刁難, 用不公平的新規定降低對手的分數...

拿裕隆比也是很奇怪... 台灣不過是個小國, 連美國世界第一的大國做的車子都爛透了... 幹嘛要提台灣呢?


 
科技 始終來自於人性
 
希望不久的將來可以看到克服光學問題後的成品... 蔡司... Vario-Sonnar   T* 16mm-640mm (40x) F1.4/F36鏡,  售價 ... 六位數沒關係... 物以稀為貴嘛~

aznxlight123

部落格(1)
網路會員

17) 2009/04/10 17:37 

針對林大所提的...

在台灣組裝確實就是台灣的車子...

車子本來就很難從頭到尾都由一個國家生產...

尤其現在零件都交給最有效率的國家生產,

或可能有些零件是屬於某些廠牌的專利,

所已零件賣至全世界, 由該品牌進行最後組裝.

所以裕隆這個品牌是台灣的, Benz 是德國的, Ford是美國的, Toyota是日本的... (而且如果把股東的角度看... Toyota差不多快要變成美國人的公司了) 


 
科技 始終來自於人性
 
希望不久的將來可以看到克服光學問題後的成品... 蔡司... Vario-Sonnar   T* 16mm-640mm (40x) F1.4/F36鏡,  售價 ... 六位數沒關係... 物以稀為貴嘛~

推薦者: jenhoxen

huhulin


網路會員

18) 2009/04/10 17:52 
原發文者: 398287 發文時間: 2009/04/10 16:56
林大!!POPO是啥啊??      

-請在此輸入回應-

歐拖賣=POPO

aznxlight123

部落格(1)
網路會員

19) 2009/04/10 17:57 

還有那什麼ESC/ESP的就好像CECA改ECFA... 本來就是德國公司BOSCH在1995年研發出來, 原名Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®) , 用在Mercedez Benz和BMW的車款上的安全駕駛系統. 後來才慢慢被世界知名的汽機車工程師協會接受而改名Electronic Stability Control (ESC)放在下面的品牌中

  • Acura : Vehicle Stability Assist (VSA)
  • Alfa Romeo : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Audi : ESP - Electronic Stabilization Program
  • Buick : StabiliTrak
  • BMW : Dynamic Stability Control (DSC), including Dynamic Traction Control
  • Cadillac : All-Speed Traction Control & StabiliTrak
  • Chevrolet : StabiliTrak (except Corvette - Active Handling)
  • Chrysler : Electronic Stability Program (ESP)
  • Dodge : Electronic Stability Program (ESP)
  • DaimlerChrysler : Electronic Stability Program (ESP)
  • Fiat : Electronic Stability Program (ESP) and Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Ferrari : Controllo Stabilita (CST)
  • Ford : AdvanceTrac and Interactive Vehicle Dynamics (IVD)
  • GM : StabiliTrak
  • Hyundai : Electronic Stability Program
  • Honda : Electronic Stability Control (ESC) and Vehicle Stability Assist (VSA)
  • Infiniti : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Jaguar : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Jeep : Electronic Stability Program (ESP)
  • Kia : Electronic Stability Program (ESP)
  • Land Rover : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Lexus : Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC) and Traction Control (TRAC) systems
  • Lincoln : AdvanceTrak
  • Maserati : Maserati Stability Program (MSP)
  • Mazda : Dynamic Stability Control
  • Mercedes : Electronic Stability Program (ESP)
  • Mercury : AdvanceTrak
  • MINI Cooper : Dynamic Stability Control
  • Mitsubishi : Active Skid and Traction Control MULTIMODE
  • Nissan : Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Oldsmobile : Precision Control System (PCS)
  • Opel : Electronic Stability Program (ESP)
  • Peugeot : Electronic Stability Program (ESP)
  • Pontiac : StabiliTrak
  • Porsche : Porsche Stability Management (PSM)
  • Renault : Electronic Stability Program (ESP)
  • Rover : Dynamic Stability Control (DSC)
  • Saab : Electronic Stability Program
  • Saturn : StabiliTrak
  • SEAT : Electronic Stability Program (ESP)
  • Skoda : Electronic Stability Program (ESP)
  • Subaru : Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS)
  • Suzuki : Vehicle Stability Control (VSC)
  • Toyota : Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC)
  • Vauxhall : Electronic Stability Program (ESP)
  • Volvo : Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)
  • VW : Electronic Stability Program (ESP)

ESC/ESP 簡單講就是把ABS和Traction Control (TC)合併, 同時按照開車的人的行車方向決定是否有打滑/鎖死的現像再加已處理. 這是為什麼甩尾飆車最好把ABS和TC關掉... 不然故已甩尾電腦會以為你打滑...

而美國的National Highway and Traffic Safety Administration協會把ESC當做一個基本配備後, 在2004秋天做出的統計顯示車禍發生率下降了 35%, (每年拯救了7000條人命)...


 
科技 始終來自於人性
 
希望不久的將來可以看到克服光學問題後的成品... 蔡司... Vario-Sonnar   T* 16mm-640mm (40x) F1.4/F36鏡,  售價 ... 六位數沒關係... 物以稀為貴嘛~
aznxlight123修改於2009年04月10日18:02

推薦者: jenhoxen

scsheen


網路會員

20) 2009/04/10 17:57 
http://l.yimg.com/fr/ng/ta/autonet/20090408/16/1614356486.jpg

碰!

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