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像我住東京等大城市的人,當然有店面看實品的方便, 但住在較小或偏遠的城鎮的人,只能利用網路或郵購了.
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ITO兄, 瞭解. 我臺灣住慣了,這麼小的島在不久的將來因高鐵的通車即將變成一日生活圈,即使是現在要到臺灣的每個鄉鎮市也是很方便,所以沒有想像到其他國家國土的廣大,距離的遙遠. |
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re:collective_9-9 1.5V電池造成測光表誤差不是線性的,所以不能用調iso值來補正,1.35v電池很貴,經濟的作法是買一個adapter,或改電池室線路。 |
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請問..我是用om1的機子...
請問快門線要去哪裡買才有在賣.... 其型號為何....!?
謝謝 ^^ |
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to Collective 9-9兄:
OM-1電源目前的最佳解決方案應是以電池轉換器,用LR44來解決,博愛路佳鑫有賣,一個好像900塊。
我現在用的還是當初由eBay賣方裝上的1.35v的PX625,很大一顆,是德國製造的,品牌叫﹁VARTA﹂,據賣方說,可用個2、3年,我也想乾脆到佳鑫買一個轉換器徹底解決;OM-1的測光表沒有節電設計,如果開了﹁ON﹂就會一直吃電,小弟在把玩後,第一個檢查電源是否關上,再來就是快門一定要釋放,避免快門簧彈性疲乏。
小弟使用OM-1n的經驗顯示,為OM-1加上遮光眼罩是必要的,除此之外,甚至在測光時一定要用手遮觀景窗周邊,否則雜光就會從觀景窗射入,位於觀景窗旁的硫化硒CdS測光體就會誤認為是鏡頭來的光線,造成曝光不足,且因CdS測光反應比後來的GPD、SPD測光體明顯來得慢,要稍微等一等測光表才會穩定在準確的位置,這樣看起來很麼煩,但體會箇中真味還覺得這才是使用OM-1的樂趣呢。 |
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前幾天才在yahoo拍賣上看到一條原廠快門線....如果不那麼講究,它牌的選擇更多吧.
(總覺得我的om1過片時有點卡卡的,不如N牌or C牌來的順暢,想知道是不是所有 的om1都是這樣?? |
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沒錯,幾乎每部OM-1.2.3.4都是如此,據原廠宣傳資料說,這是因為OM機身的捲片齒輪全部用黃銅與不鏽鋼製,不用任何塑膠齒輪。 |
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Wandervoge兄和122459兄, 在下去阿里山,剛剛才回來. 感謝二位詳細的説明,小弟有一台OM-1兩台OM-1N,花起來要2700元吧?一起買不知道會不會便宜一點? 出門旅遊才知道OM的好處,又小又輕又紮實.讚......^-^
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122459兄, 剛剛小弟和做電腦硬體線路設計的朋友討論過,他說可以用小IC設計簡單的線路來達成降壓的功能.小弟也將自行繪圖設計,車製轉接器的外殼. 利用休假空閒時間來做,有趣又幾乎不花錢! 您如果不嫌棄,小弟做的時候順便幫您準備一個,感謝您常常替小弟解答問題. 錢就省下來做"E SYSTEM"的基金吧! 手札上已經有五個人表明會買E-1,要不要也加入ㄚ?........^_^
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re:降壓器
我沒買過不知道有沒比較便宜^_^ 國外ebay上好像一個20以下,買大量應可省下郵資,所以會比較便宜。 倒是可以考慮來個團購.. 我手上有降壓器及機身線路改裝的資料,要的話可以e過去.. 不過文中所提的零件我上台北都找不到.... |
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阿里山現在如何? |
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我的OM1不能過片了,請問各位都是去哪兒修理OM啊?這問題大約多少錢可修好? |
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是不是誤觸了鏡頭右側的過片鈕....好像要偏到R才能過片..
我沒有說明書..當初過片也是搞了一陣子才弄好.. 不知道我說的那個對不對...@@
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Wandervoge兄, 改機身線路的話只有請您操刀才成. 筆記型電腦的電源供應線路是做在主機板上所以會設計一些直流降壓的線路. 聽朋友說好像是要用"regulator"來做?詳細情形要請他繪出線路圖並做出第一個實驗樣品才知道. 謝謝您願意提供線路圖,今天我會寄一封mail給您,再請您寄給我,另外若是我拿到朋友設計的線路圖,也會e給您看.收到您提供的線路圖也會請教同事朋友請他們幫忙找找零件,找到的話會和您連絡. |
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122459兄, 我是星期四早上搭台鐵自強號到嘉義市,再搭下午一點多的森林鐵道小火車,以"朝聖"的心情上山.搭阿里山森林鐵道小火車上山是小弟的堅持,一條夢想中的鐵路,非去不可的旅程.星期六下午先搭13:18分班車下山到奮起湖看火車頭買便當,再搭下一班緊接著來的班車回嘉義. 阿里山公路坍方中斷,小型車繞道比較短,大型車要繞好大一圈.不知何時搶通? 這個時節遊客不多,正好享受靜靜的阿里山風情,一連幾天都是早上九點多開始有雲,到中午就起霧並滴小雨,到了下午兩點多則下起大雨,到傍晚又放晴到第二天早上.所以日出,晚霞,雲海通通看到. 宮殿式的阿里山新站921震毀,目前正在蓋新的車站,登山本線火車的終點因而改到原來的終點沼平站,祝山線觀日列車的發車則在機關車庫旁搭建的臨時月台. |
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哈,果然有很大的改變呢!連車站都改了。小弟上次和老婆去阿里山,帶的是尼康系統,真想再帶OM系統上去好好玩一趟,OM系統到目前為止是小弟最具信賴感的一套器材,最適合風景旅遊,感謝Collective9-9兄提供情報。 |
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hurricane兄, 在下的OM-1前一陣子也發生捲片卡住桿扳不動的情形,另外快門速度選擇環也因年久而失油變得很緊. 我住台北,所以送去博愛路鴻昌請他們轉送修理師傅修理,已經修好了,這次還帶它加35-105及21兩支鏡頭上阿里山.
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TO:collective_9-9 謝謝告知,之前我有台M家的也是不能捲片,拿去全泰估價,老闆娘竟然說要4-5000千才能修好(我才花4000BID來的)我就隨便送玖華報價...1000元搞定~~ 這次又發生類似的問題,所以特來這裡問問大家的經驗! |
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re:collective_9-9 改機身線路只是在電池室做降壓而已,機身底蓋拆下來沒啥學問的。 |