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原發文者: 貝殼 發文時間: 2009/02/24 19:52
我相信想上玉山的人更多 政府應該大器一點...別只是搞小規模的....
我相信想上月球的人更多 政府應該更大器一點...別只是搞小規模的....
推薦者: Tacking3, 棟樑Harry, crt631015, 李冰 |
部落格(8) 論壇版主
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一年365天,下雪的日子總共曾經超過30天嗎?這南投縣政府這麼大手筆建空中纜車,哪家公司敢承包營運呀!不虧死才怪. 那天去九族文化村,連續運轉的空中纜車大都是空車(為了拍照,我來回坐了3趟),遊客大都坐遊園火車和遊園汽車,因為門票是一票玩到底,纜車有沒有人坐,和收入無關,將來合歡山纜車,平時相信坐它看風景的應該不會很多,也許新鮮時坐一次,就沒有下回了,光靠雪季要打平一整年的收支,恐怕很難賺錢吧! 日月潭的空中纜車就快建好了(從九族最高點的觀山樓到日月潭的青年活動中心,沒有跨潭),看看它的營運情況就大約知道將來合纜的命運了.
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原發文者: 古意伯 發文時間: 2009/02/24 20:21
我相信想上月球的人更多 政府應該更大器一點...別只是搞小規模的.... ..(恕刪)
-請在此輸入回應-
哈..........
先搞個 中央山脈 聖稜線 全貫過 纜車 最爽.....
從木柵>>>>>>>墾丁 週休二日,一來回中間可設廾個支線....
反正台灣早已是 奄奄一息!心向祖國!
趁還在手中時,不如自已把它玩垮!玩爛!
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大家努力 敗吧
上策 往 美利堅,甲拿大!
中策 回歸 祖國! 拋棄 小台灣!
下策, 死守台灣,船沈網破!
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沒有工程建設...地方首長哪來的油水利潤???
想想看......
錢哪來??選舉為何要花大錢綁樁腳?樁腳再綁他的樁腳..........
區區的薪水...何以支付選舉開銷??
農會選舉..出動警方保護每張票...WHY?? 動輒千萬的綁樁費用.... 票蓋在哪??你以為不記名就沒事?? 每張票都有固定的圈選位置... 唱票人一看..就知道這張票是誰投的了!!!
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KMT蓋的工程大多沒設計感,又層層轉包,且包商常常會倒閉,等到完工恐怕要很多年
所以還是不要蓋的好
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台北市政府團隊蓋貓纜
下場這樣
南投縣政府團隊蓋合纜
下場不知怎樣
監察院是否可以先派個小組替人民監督一下
推薦者: crt631015 |
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原發文者: lin99y 發文時間: 2009/02/26 13:32
沒有工程建設...地方首長哪來的油水利潤??? 想想看...... 錢哪來??選舉為何要花大錢綁樁腳?..(恕刪)
這是「人」的問題,也或許是台灣的政治生態與選舉文化造成。應該好好的來看待「事」的本質,例如纜車該不該建,如何建...等。
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南投縣政府團隊蓋合纜
下場不知怎樣 ------------------------------------------------------------- 南投縣政府團隊興建過什麼好的設施?我沒聽過.倒是這幾年弊案傳聞不斷, 很多同好應該記得,現任縣長選前利用公帑在南投會舉辦的全國攝影團體年 會大做個人秀,令人為之氣結.這樣的團隊來建合歡山纜車,後果不堪設想. |
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我覺得應該先蓋監獄才對,要不然蓋完纜車,這些政治人物現有的監獄可能會容納不下去
現在經濟不景氣,個人覺得應該蓋個10座監獄,然後通過財產不明罪,然後在中央山脈的稜線上蓋纜車,讓這些政治人物有機會上下齊手,接著再把這些卑賤骯髒無恥的籃綠檯面上政治人物全部抓去關起來。
如此既可以拯救經濟,又可以伸張司法正義,一舉兩得,這才是國家的百年大計。
推薦者: 李冰 |
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真好笑ㄉ政府
一年下雪不到5次.....蓋....懶...車...讓人賞雪
東北季風來就死定了...直接上天堂比較快............
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原發文者: bensom0421 發文時間: 2009/02/27 00:44 真好笑ㄉ政府 一年下雪不到5次.....蓋....懶...車...讓人賞雪 東北季風..(恕刪)
那些政客也不是笨蛋,任誰都知道高山上的地質及氣候問題不適合建纜車,也知道 一年的雪季沒幾次,但為何仍要一意孤行,堅持要建?就像之前有許多鄉下地方,人 少車也少,但鄉鎮長為何要蓋大型停車場,最後淪為蚊子館? 基層人謀不贓,中央政府竟也附和,中央地方連成一氣,遭殃的是百姓與環境. |
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馬政府很愛學歐美..尤其是美國...想移植美國風進台灣.... 幾乎沒想過日本.....
小弟覺得日本比較接近台灣生活....融入台灣的能力比較強......
可是馬政府似乎不接受日本文化.. 弄了一堆美式風格...卻不受歡迎~~
推薦者: metobe |
部落格(3) 網路會員
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合歡山纜車? 一聽就知道行不通,這種市場規模,每年光是維護費就高出營收不少了. |
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拿黑部立山比? 雪期有一樣長嗎?如果合歡山每年的雪期有二個月就好了,二個月固定大雪封路,蓋纜車舉雙手雙腳,當然還要蓋滑雪場. 我的印象中,合歡山大雪路封了二週以上的那一回已經是四?五年前的事了.這幾年的雪況實在很差. |
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原發文者: cfox 發文時間: 2009/02/27 14:16
拿黑部立山比? 雪期有一樣長嗎?如果合歡山每年的雪期有二個月就好了,二個月固定大雪封路,蓋纜車舉雙手雙腳..(恕刪)
不知您是否去過?重點不在雪期!!!重點是阿本仔用山敬山的態度,同時兼顧觀光與環保,如果你坐過立山的纜車就知道!!!況且立山每年所謂的雪期是封山的,直到4月才開山。如果還不了解,可點入黑部立山的網站參考看看
http://www.alpen-route.com/tw/Access/index2.html
metobe修改於2009年02月27日15:54 推薦者: 李冰 |
部落格(2) 網路會員
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我想有些人是看到重點了
一條從高海拔通往更高海拔的"懶車"
遊客還是必須驅車從平地開上來
這就與節能減碳沒啥關係了
台大的代表還明確表達配合
用著高山植物園區來站穩立場?
可悲的學店
台大這大地主除了特權生意經還對民眾生態教育有何著力?丟臉之至
"懶車"的算盤是這樣的
工程費超額高估及傳統的事後用力追加~最賺的就是工程費
場站的商業利益~這些商業空間將會嚴重侵蝕現有商家的客源
經營績效不是重點~會為了動工,編造十分美麗的財報預估,
但真的重點不在經營,日後高山會出現幾座紀念塔柱
環坪的作用及角色~理當要環評,不知是玩真的假的,值得後續觀察
土地開發的新苦主~清境已超限了,下一個山林土地開發熱點會逐步往高海拔挺進,
南投縣府的無為而治讓清境死亡,下一個推土機及怪手山貓新樂園顯而易見
這是藍綠的共同把戲,因為它們所服侍的商人及工程掮客才是台灣真正
超越藍綠的一群人,喔,不是超越藍綠,是統治藍綠
只要大家稍稍憶及往事
說捷運,全國就到處規劃捷運
說輕軌,全國就到處規劃輕軌
說纜車,全國就到處規劃纜車....
大家為何會如此心有靈兮勒?
問鬼吧
memey1218修改於2009年02月28日11:13
memey1218修改於2009年02月28日11:14 推薦者: 古意伯, 98111, Jason0308 |
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