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設計上有一個要點,就是功能必須簡單。 我到今天還是想不起近代的設計還有哪個東西是可以拔起來,可以轉動調節,然後再把這東西壓下去的。這樣的設計為什麼不行,很簡單的,因為這個東西必須要兩個功能,第一是帶動轉軸,第二是固定轉軸,所以,結構複雜,可靠度就會降低。很明顯的,這東西是很難讓使用者產生信賴感的,因為肩帶就在那裏晃來晃過去,要不勾到還真是很難,就算不勾到,那麼大一個,要不去跟其他的物品磨擦的機會也很小。雖然說屈光調節鈕用的機會不大,所以本來就不該把這東西放在外面,因為沒有必要。當然啦,如果把這東西當成裝飾品掛在外面的話,那真的是很奇怪的設計理念,因為那個鈕的外型並不漂亮,也根本就不常用,更奇怪的是為什麼要在機頂鑽洞? Canon的設計完全沒這些問題,目鏡的地方多個軟墊,除了用起來舒服之外,還可以有遮光的作用,也就是說,當構圖的時候,其他地方的光線不容易去干擾到目鏡的畫面,除此之外,用軟墊把屈光調節鈕覆蓋住,這樣就不會被動到,此外,Canon的屈光調節鈕的軸心是直徑約1mm的金屬,並且屈光調節鈕的摩擦係數很高,並不容易被轉動。反觀友牌,我是有點懷疑那個屈光調節鈕的材質不過是塑膠而已。 最後,只要大家都不反對腕帶對於穩定機身的重要性就好,就結構來說,Canon的吊環的結構強度是絕對不可能在那個友牌的圓形吊環之下的,更何況,根本沒有證據可以證明友牌的機身金屬強度高於Canon。我去看了幾隻Canon的望遠定焦鏡,也都是和機身一樣的吊環結構,只不過變得更粗,弔詭的是,友牌的望遠定焦鏡似乎也採取了跟Canon一樣的吊環,換言之,如果那種單點的圓形吊環有那麼好用,為什麼友牌不繼續沿用下去?我是一直這樣覺得的,Canon確實是一家很細心的公司。
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呵呵,看來這位x大還真是你們C家之寶啊................
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說實話,我打從心裏是感謝Canon的. 三年多前,買了Canon一機三鏡,因移焦困擾,憤而轉向N家, 用了N家產品後,感到很滿意,才發現走了正確的道路. 所以,是Canon指引我走向光明,至今,仍抱著感恩的心! |
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原發文者: 奇摩小趙 發文時間: 2007/10/11 01:24 說實話,我打從心裏是感謝Canon的. 三年多前,買了Canon一機三鏡,因移焦困擾,憤而轉向N家, 用了N家產品後,..(恕刪)
這樣說來前輩是要和晚輩說來n家能省掉很多麻煩 >"< |
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原發文者: xiaxin 發文時間: 2007/10/11 00:19 設計上有一個要點,就是功能必須簡單。 我到今天還是想不起近代的設計還有哪個東西是可以拔起來,可以轉..(恕刪)
顯然 您從未戴過手錶, 也沒見過什麼叫手錶 ....... XD "拔起來-轉動調整-壓回去" 的設計已延用上百年了, 不但堅固耐用, 還是牢靠安全的象徵..... 推薦者: jenhoxen, wei_gjr |
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原發文者: 盤根 發文時間: 2007/09/28 19:56 大大,倒不必到刻字這麼麻煩啦 廠商如果真有心,射出模開雙色包覆的就可以, 這技術一點都不難,成本高一..(恕刪)
-請在此輸入回應- 您誤會我的意思啦 可以在按鈕的模具上刻上圖案 也不必太深(0.3~0.5mm)就可以了 開雙色模這個就有點貴了 |
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原發文者: cyw 發文時間: 2007/10/11 02:14
顯然 您從未戴過手錶, 也沒見過什麼叫手錶 ....... XD "拔起來-轉動調整-壓回去" 的設計已延用上百年了, 不但堅固耐用, 還是牢靠安全的象徵.....
那個不好意思插嘴一下...
xiaxin 勾勾會不會是戴數字型的電子錶? CASIO 嗎?
ps. 上個星期剛好有去問 PP 的 Nautilus 的最入門款, 沒想到也要 60 塊大洋~
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原發文者: 攝影新手 發文時間: 2007/10/11 05:06 那個不好意思插嘴一下... xiaxin 勾勾會不會是戴數字型的電子錶? CASIO 嗎? ..(恕刪)
-請在此輸入回應- PP??買來投資保值可以啦,自己戴的話,我選江詩丹頓,不知怎麼的,PP的錶好像都不怎麼耐看ㄟ
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原發文者: 398287 發文時間: 2007/10/11 19:42
PP??買來投資保值可以啦,自己戴的話,我選江詩丹頓,不知怎麼的,PP的錶好像都不怎麼耐看ㄟ
那個不好意思回應一下...
只是閒來無事才隨便看看打發時間而已~ 通常看 Piaget 啦, 偶爾看 PP & AP... 沒看過 VC 哩~
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唉! X大師說的也不無一點道理 另外他說的語意是 --------我到今天還是想不起近代的設計還有哪個東西是可以拔起來,可以轉動調節,然後再把這東西壓下去的---- 手錶的轉鈕...當然應該不算是近代設計囉! 而且它的旋轉跟拔起旋轉...是兩種不同的功能 是機械性的功能設計 說實在的... 我也覺的在相機上設計拔起..再旋轉調整是有點奇怪 又不是古董相機 而且就在機頂挖個洞 還好.... 之後的N機...不再有類似的設計了 ----- jom1216修改於2007年10月12日01:40 |
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原發文者: jom1216 發文時間: 2007/10/12 01:34
唉! X大師說的也不無一點道理 ....還好....之後的N機...不再有類似的設計了
那是中階以下機身~~頂級機還是要有頂級結構的啦!! D3
說到什麼是「古代設計」,比個例子→轎車門把的開啟設計, 「掀牌式」是專門為現代小轎車發展出來的,絕對新過從二戰結束那些黑頭車就用的「握把式」設計;可是幾年前不管歐洲車還是最會搞省料、創新的日本小車也紛紛走回頭路、標榜高級的門把必用握把式, 為什麼?舊時代的東西代表「真材實料」及「紮實質感」嘛...
jenhoxen修改於2007年10月12日02:20 |
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喔! 是這樣阿...
不過把一個不常用...也不是很好看的鈕 作在這麼顯眼的位置 又需要在機頂挖個洞 想想... 確實不是很nice的感覺 不過...只要不影響拍照也無所謂
還有阿... 這樣需要拉..跋...再轉的設計確實不好(我覺的啦) 真的比較容易壞...使用也不方便 只不過因為這個屈光功能少用 也就常被忽略了
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呵~~如我前面解釋過的, 我認為這個鈕的設計比較好用, 而且實戰上並沒有容易壞的問題; 當然,如果能用金屬鑄造會更好啦~~
您有不同看法是正常的, 不然我們怎會選不同的牌子...
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選不同牌子的相機 不是因為那個鈕....... 是因為5D全片幅 搭配鏡頭不用再乘上倍數 而且nikon 12-24mm 拍風景還好 把人擺進去..就歪七扭八了 所以...才選擇5D 機身的等級...不是我考慮的重點 全幅機在影像的品質跟色彩的表現 真的不是aps比的上的 當然..特例者的特別色彩嗜好是例外
5D在高光表現跟特殊色...(例如黃金色 膚色...等)的表現 D2x是被遠遠的拋在後面 不過...我也發現D2x拍風景跟生態上的表現 也確實是非常的好 可能這就是nikon fans 特別喜歡的 味道吧! 還有...因為它叫作nikon
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原發文者: xiaxin 發文時間: 2007/10/11 00:19
設我到今天還是想不起近代的設計還有哪個東西是可以拔起來,可以轉動調節,然後再把這東西壓下去的。這樣的設計為什麼不行,很簡單的,因為這個東西必須要兩個功能,第一是帶動轉軸,第二是固定轉軸,所以,結構複雜,可靠度就會降低。恕刪)
-請在此輸入回應-
又是一段外行話。拔起來、再插下去?這不是增加入塵進水的機會嗎?你最崇拜的1V就沒這種多此一舉的累贅。接目鏡軟墊?這每一家都有吧?也不怪你,你用過的相機真的太少了。
stlrshu修改於2007年10月12日10:42 |
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原發文者: jom1216 發文時間: 2007/10/12 04:49
選不同牌子的相機 不是因為那個鈕....... 是因為5D全片幅 搭配鏡頭不用再乘上倍數 而且nikon 12-24mm 拍風..(恕刪)
jom兄, 我當然知道你不是為了那個鈕, 我也不是呀~~不過, 這些林林總總加起來, 就構成了一個人看待事情、選擇東西的標準, 某方面來說也可叫「品味」(沒有褒貶的意思, 正常情況下每個人會儘可能選自己認為好的東西)
片幅縮小確實令人類科技的盲點(窮絀處)曝露→在此處即是焦長縮短+鏡組外推(SLR反光鏡空間)情況下, 無法造出變形令人滿意的等效焦長廣角鏡(其實連50mm左右都無法令人滿意, 包括135片幅)
但135FF也只是相對於APS而言變形較少罷了, Canon的廣角定焦變形如何我因為接觸得少不敢評論, 但就常見的24-70、16-35而言, 該變弧形的直線一條也沒少, 該不平的像場也還是沒平; 如果您看過Leica M系列的50mm和同樣條件下和135FF 50mm所拍的大頭照所作比較, 就會同意「在SLR這個設計之下, 沒有什麼是真正不變形」的啦...
jenhoxen修改於2007年10月12日14:12 |
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ㄟ... 插一下話... 我覺得車門手把用拉霸式的最大好處是... 妳手掌向下或向上都是OK的啦~~~
另外,對於只要用右手操作,不需用到左手就是比較好的說法... 其實我也挺認同的!我現在C家有30D、350D 350D幾乎所有操作(除了瀏覽和刪圖),包括ISO、測光、AF模式等等等 都只要用右手!而且只要用拇指喔! 連模式轉盤(什麼一堆先決那個)都在右邊喔~~~ 而且開關機的switch也在轉盤邊邊! 反正用350D,不管調什麼上面提到的, 左手可不動,右手幾乎維持原握姿啦~~ 不過真要比快,30D同時用兩指或兩手的,還是快啦~ 關鍵在於同級機的操作按鍵設計,N的將很多東西獨立出來直接切換! 真的比較直覺~~~ |
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原發文者: jenhoxen 發文時間: 2007/10/12 02:06 說到什麼是「古代設計」,比個例子→轎車門把的開啟設計, 「掀牌式」是專門為現代小轎車發展出來的,絕對新過從二戰結束那些黑頭車就用的「握把式」設計;可是幾年前不管歐洲車還是最會搞省料、創新的日本小車也紛紛走回頭路、標榜高級的門把必用握把式, 為什麼?舊時代的東西代表「真材實料」及「紮實質感」嘛...
那個不好意思插嘴一下...
車門手把當然要握把式的最好~ 我的也是哦, 下面這兩款也~ ccc
911 Turbo
Cayenne Turbo
阿不過, 這種細節也不是選購時的重點~ 至少後輪驅動 (或四輪驅動) 就比這個還更重要千萬倍~ 前輪驅動的車基本上就完全不考慮了~ ccc
攝影新手修改於2007年10月12日16:55 |
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那個不好意思補充一下...
平常都沒在注意國產車, 剛才瞄到一輛好像三菱的... 噢, 也是拉霸式的車門把耶~ 阿不過, 肯定不是後輪驅動的~ ccc
至於這個機身吊環, 當然要 Nikon 這一種的漂亮多了, 我是這樣覺得啦, 也許因為我看 Leica 習慣了~ ccc
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就常見的24-70、16-35而言, 該變弧形的直線一條也沒少, 該不平的像場也還是沒平; 如果您看過Leica M系列的50mm和同樣條件下和135FF 50mm所拍的大頭照所作比較 ------^^
我個人是不會這麼吹毛求疵的比較 也覺的沒必要 care到這種地步...就買Leica機跟鏡就好了 而且..這樣的比較對canon鏡也不公平 如果Leica 50mm 135mm是定焦鏡的話 要贏過24-70 16-35也屬正常阿
如果24-70、16-35 該變弧形的直線一條也沒變的話 真要如此... 說實在話...那也是不可能的事 因為它是變焦鏡 請問...有那一隻變焦鏡該變形的地方沒變形呢! |