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聽說台灣機身定價約39xxx 不準不負責 |
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天啊!新艦正要出擊.C-1D-ll早已埋伏要一舉殲滅N-.....高招..... |
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日本消息 3月19日発売。月産70,000台 訂價150,000円,實售價約120,000円,和300D接近.
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>天啊!新艦正要出擊.C-1D-ll早已埋伏要一舉殲滅N-.....高招.....<
一舉殲滅? 不見得啦! 畢竟鎖定的使用族群不同! 1D-II的價格我想不是〝一般使用者〞這族群所能夠負擔的! 我就是〝一般使用者〞 所以我頂多存錢來買D70 與其說他埋伏來殲滅D70 不如說他預先卡位在D2X前面 從D1H跟D1X的關係看來 D2H的畫素應該是D2X的一半﹝純粹推想﹞ 但是功能方面可能只是D2X比D2H強一點點 連拍稍微再快一點點....等等的加強 最好搭配F6發表一同殺出CANON所設下的重重圍攻 而F6就像大家之前一直再猜測的依樣 加入可以更換的數位機背﹝OVER 1000萬畫素﹞ 可以瞬間呼喚召喚獸,搖身一便成為F6D 當然最好在來一個D200 希望他是基於F100的機身設計理念而研發的 這樣一來 嘿嘿嘿....三支寶劍 鎖定所有的使用族群一網打進 可謂風雲變色....DSLR削價競爭的時代似乎就很近了 到時候無非是每一個SLR用家所引頸企盼的福氣啊 當然囉 CANON也不會是省油的燈啦 搞不好2DS﹝或是1DS-II﹞就來了 而這2DS﹝或是1DS-II﹞本身已經搭載極強的1600萬畫素全片幅CMOS的召喚獸 很可能他目前正在秘密進行當中﹝這是一定的啦﹞ 加油喔CANON跟NIKON! 繼續研發更強的武器出來喔! |
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忘了加上一句話! >我瘋了!不要理我!< |
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如果價錢夠漂亮我就買囉。
嗚嗚,我要D100 + iTTL + USB HiSpeed啦。Nikon竟把USB HiSpeed省了,DSLR都至少512M或1G的卡,沒HiSpeed很痛苦耶!CoolPix 5000每次都傳到快睡著。唉,讀卡機不能省了。
不過閃燈竟有同步到1/500真是意外。只是不知是電子還是FP,希望1/500的閃燈GN值別縮水太多。記得F5 1/300的閃燈同步好像GN值就有小些。
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>嗚嗚,我要D100 + iTTL + USB HiSpeed啦。Nikon竟把USB HiSpeed省了, >DSLR都至少512M或1G的卡,沒HiSpeed很痛苦耶!CoolPix 5000每次都傳到 >快睡著。唉,讀卡機不能省了。
幾萬塊的相機都買下去了,有需要省那幾佰塊的USB2.0讀卡機嗎?
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閃燈同步1/500是正常一般的同步 FP nikon仍不願下放給業餘機身 不過1/500一般倒是很夠用了,且光度不會衰減 好玩的是 1/500還被叫做"slow sync"呢 |
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天那 已經開始想買了 如果他真的跟 300D 賣差不多價 ...
不過話說不知道大家買相機之前都是去哪裡找實機試玩的阿 ? 畢竟看規格是不會知道實際用起來的感覺如何吧 ?
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根據 Nikon USA 的新聞稿,D70 機身的實售價 (street price) 約為 USD 999.00 以下。 |
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D70的出現,D100會不會變成入門機種?且價格比D70便宜呢? |
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NIKON也另外推了隨身硬碟COOLWALKER,30G,售價75000日幣。 但是其他資料文字都看不懂......總之這個行銷策略很厲害..... 玩家整套一起買,方便!商家整套一起賣,好賺! |
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照片感覺不錯,沒有nikon數位消費機種拍的照片,灰灰死死的感覺。 期待產品出來之後的實際測試。 |
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今天看了所有和D70有關的報導和大家寫的東西之後 忽然有一種很深的感覺
如果用車子來打比方好了: 這樣的狀況有點像兩年前Benz新C-Class剛出來的時候 (那時E-Class還沒有改款)
D1H、D1X和D2X就像是 Benz的S-Class D100就是 Benz的E-Class D70就像是 Benz的C-Class
雖然說最新的C-Class(D70)有著Benz最新的科技 可是會買E-Class的人~還是有一種對E-Class的執卓 這些會買E-Class的人並不會因為C-Class比較便宜 或是搭載比較新的科技就選擇E-Class
相對而言~ 對許多預算有限的人來說 E-Class對他們來說 還是有所顧忌......因此退而求其次選擇C-Class
對於那些在金字塔最頂端或是有需要的人 (就像有些公司行號需要門面) 還是會選擇最高級、最貴的 S-Class (這個比方好像很怪喔)
再打個比方來說 C廠的D1、D10和D300 就如同BMW的新7、新5和3系列 BMW新7旗艦搭載的科技覺對遠超過Benz S-Class 剛推出的新5更是有許多是E-Class所追不上的
BMW的加速凌厲(C廠的對焦快速) Benz的高貴優雅(N廠無可比擬的質感) 選擇Benz還是BMW....端看個人所好 兩個廠家都是德國的最高工藝代表 (N和C分別為日本的相機工藝代表)
以上的比喻是我今天下午的奇想 想了半天
我還是想買E-Class...........
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To nelsnjen:
您將 C v.s. N 類比為 車界雙B 的比喻的確很生動,
尤其是 速度 vs 質感 這個比喻 :p
不過文章裡有幾個小瑕疵 小弟幫您補充一下 ^^;
一個是 C記出的是 1D, 10D 和 300D 啦
不是您所誤植的 D1、D10和D300..
(D1 是 N 記的啦.. )
另外就是 BMW 的新7 雖然搭載的新科技很多
譬如 iDrive 就是個很好的例子
但是 MB S-class 所用上的科技也非常的多
尤其是在造車工藝(車身系統)與安全防護等
而這部分 不見得是買家能輕易看到的 ^^;
我想這也跟 Nikon 頂級機身給人的感覺很像... |
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日本當地已經開始接受預約 不曉得台灣方面有沒有此項服務 至少統計一下 幫本地愛好者多爭取配額 |