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如果用料係黄铜... 尼個斷口有d奇怪...
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冇奇怪,你可拿一個舊式的銅製的水龍頭把手,用鐵鎚把它的把手弄斷,斷口應該也差不多,因為這枝斷桿是鑄造出來的,沒有彈性和拉力,祇有硬度,一超過它的承受力就會斷烈,正常使用是沒問題的。它的斷烈,是因重力撞擊而引致的。 |
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笨超, 我得閒行過青山先至探你啦, 你有膽出來就唔使係度搞左兩年都係得個吉.... ________________________________________________________________________
老閹:
借架生都冇兩年,但講到我都係得個吉.... 要一沉百踩亦冇咁易.....咒我入青山.....
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>>>>乾冰雪住保証可保存笨超質素,
同意。咁幾時約出來? 大家一齊幫笨超剪。 |
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>>>>香港精神,又失禮人。
點解失禮??何出此言? 大家都是實話實說。為了面子而掩飾缺失,這才恥笑失禮。中國人特色...家醜不外傳...唉。
>>>>人沉會否百踩,不在乎有否道理,而是在於人格吧!
非也。虛假作偽的東西。應該齊聲討。以正視聽。 有證有據。道理自然在你手。 敢言敢幹。出於批判精神人格。 現代社會必要。學懂接受別人的批評吧。完善改進。 |
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只是一根鑼絲問題, 未必是波頭不濟, 但這部份經常轉動, 用BRASS(黃銅)就不實際, 有云見微知著, 三思才買吧. |
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> 同意。咁幾時約出來? 大家一齊幫笨超剪。
真真膠慶,剪咗我擺在膠山太家一齊搶。
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笨超剪左唔好擺咁遠, 地氈式搜索都搵唔到就大鑊....
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老中青大哥 說對了~ 那看來是被單次撞擊折斷的﹐而不是被過度使用折斷的 問題是這種“黃銅”看來一點“延展性”都沒有... |
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hiker大佬講係似廢料銅再造原料, 我都覺得粉狀切口好奇怪. |
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唔係丫,我做模型的 brass 條斷開亦是這樣的。 |
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此鑄铜的性質和生鐵一樣,硬度高,但沒有伸延性,此乃它的弱點,出力一踫就斷。它用BRASS的原因是較易上漆和不易鏽蝕,不鏽鋼是很難上漆的。 |
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但為何要上漆呢,原有 B1 的不銹綱縲絲也沒有上漆,似是為了其它原因而採用 brass。 |
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不鏽鋼不用上漆, 是電鍍, 波頭其他鋁料位都有電鍍, 不明為甚麼要用黃銅. 黃銅斷口我見過N次, 因為我以前都有埋車床, 但要差不多齊口整斷2分鑼形, 似唔係料問題多於黃銅性質. |
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會否是如果落足料,售價會太接近正版呢? |
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生產成本如高過市面平均售價三成, 果檔O野執得! 再這, 那個手柄日用夜用, 如果呢個都係用黃銅做, 波頭身鎖位部件都唔會用靚料! 都係果句, FOBA連45都架得好, 為何要比咁多錢買抄襲貨品?!
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有電黑色的不鏽鋼???好少見,多數見的是電黑色的鋁合金。 |
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黑色部份係另一件o黎o架。 |
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電PVD...好似手錶咁,黑色。 |
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對於一個專業腳架子腳架頭, 黑色好重要, 我最唔鍾意白銀色, 影不鏽鋼東東反晒光. |