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爲啥我的NIKON 50MM f1.4D可以全時手動對焦..
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作者
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討論話題
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網路會員
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今天買了一顆二手50MM F1.4D
請教為什麼在AF時...
我的對焦環還可以用手轉動阿.....
用過別的鏡頭都沒有這樣阿....
請用過的大大指教.....
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網路會員
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jackyu前輩：
您怎麼又出來亂咬人了啊？虧我之前還好言相勸過，沒想到我出個差不在台灣，又有人被您咬了！
上回您跟j大吵架，我是看不下去才出來陪您玩一下，結果我問您的話也沒看您認真想要回答，
真有兩把刷子的話，請主動一點回答同好們的疑問，很多事情也許您不知道，但您可以去查資料啊，
您檢索資料的工夫蠻紮實的，這是您的強項，請善加利用，利人又利己，教學相長不是很棒嗎？
別老是做一些〝號鍋罷修迎〞的事情。
還是那句老話勸您：尊敬是靠讓人佩服贏來的，不是吵架吵來的。
m.y.lee
p.s.您在我心中的前輩形象開始動搖了，扣分扣分！ |
網路會員
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網路會員
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Oh my dear Andrew..... 好吧，既然你要提，還貼連結(可惜語法錯了，我來試試看： 在這裡。如果還不能連結，請自行搜尋"出國旅行要帶什麼底片比較適合"這一篇)，我們就來討論一下吧。 這一篇其實是個很好的討論範例。建議大家可以多多參考。 1.我先提出我所知道的；有興趣的請自行參閱。 2.後來AndrewChen提出不同的說法，還有機場公告的照片佐證。 3.我看了之後，大吃一驚！除了感激Andrew提供的最新消息之外，馬上去網路上查何謂CTX。查出之後，也和大家分享了這些資訊。 4.最後，我還有些不清楚 (因為很久沒去機場了)，所以又提出一個問題："其他航線的有嗎？" 可是，所得到的回答竟然是語帶嘲諷的一句話！(請各位自行去看) 而且還追殺到這裡來！天哪！我又不是比爾！ (他該不會叫我自己去機場看吧！？) 各位，這裡到底是討論版，還是抬槓版！？ ========================================================== 說句真話，跟大家一起討論攝影，聊一聊Nikon，真的是一種樂趣。 可是，如果老是會碰到這些令人沮喪的言論，我真的不知道該如何討論下去。 版上很多人都是知識的寶庫，像jackyu兄，這麼能抓人家的小辮子，想當然是滿肚子的學問。我看Andrew兄的發言，也學了不少東西。 感激之餘，也只能多多和人分享，我不求人感激我，但希望大家都能體會到我求知有獲時的心情。 最近很少來手札了，實在是因為這裡地雷太多，沒穿防雷靴不太敢來。 人非聖賢，孰能無過？ 這裡也只是個討論版，不是在編寫教科書，不用以新聞報導的標準來看大家的發言吧。 當然，老手札人都知道，這種情形也不是一天兩天的事了，不可能改善的。 我也只能暗地裡，默默的期望，大家能多一點幽默感。 用幽默一點的手法抓人家的辮子，被抓的人也能幽默一點應對。 適可而止，讓手札多一些祥和之氣，而不是暴戾之氣！ 請謹記總統的名言："有那麼嚴重嗎？" P.S.貼文之前不能預覽，真不方便... |
網路會員
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怎麼咬過人之後，就龜縮起來了？
遇到像jackyu這種人，除了無奈大概也很難說什麼，
就像發脾氣在牆角摔玩具哭號的小孩，誰也拿他沒輒！
希望各位前輩別因為擔心被咬而讓這邊有寒蟬效應。
m.y.lee |
網路會員
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to twmuh
該連結問題，乃討論區程式的HTML碼自動判別問題，不是我的問題。謝謝你幫忙提供正確連結啦。
該連結關於托運行李與隨身行李的X光傷害一論，我並沒有諷刺你，而是你自己的觀念錯誤。
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網路會員
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所謂聞道有先後。
現代世事變化之快，時常讓人措手不及。
在911之前，誰會想到用CT來作機場安檢？
很謝謝Andrew兄提供的訊息，又讓我多學了一樣東西。 |
網路會員
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m.y. lee兄:
>怎麼咬過人之後，就龜縮起來了？
>遇到像jackyu這種人，除了無奈大概也很難說什麼，
>就像發脾氣在牆角摔玩具哭號的小孩，誰也拿他沒輒！
>希望各位前輩別因為擔心被咬而讓這邊有寒蟬效應。
謝謝您的指教.
鱉比較會咬吧.
小孩摔玩具應該大家都會原諒他
有位大家心目中溫文儒雅, 博學風趣還常引經據典甚至要人家承認他是前輩的
(應該是個大人吧)
遇到不認識, 和他認知有差異的事實, 說一句: 我才沒聽過哩
還要人家找例子壓他
不知您有何感覺
我只能說: 敢說真話的人越來越少了
只為浮雲能蔽日 長安不見使人愁 |
網路會員
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jackyu前輩：
要是我跟您一樣一樣無聊的話，我大可嘲笑您您的引經據典還引錯了！
正確的寫法是 總為浮雲能蔽日 長安不見使人愁
若是此後我每次都抓著您這錯誤死咬，您老大會不會覺得很無奈啊？
寫點有營養的啦，看你每次也只會舉這個例子，我都快會背了。
您絕對是我的前輩，我也沒有想冒犯您的意思，
討論群的本意，應該是透過討論讓正確的知識被廣泛的認知，
實在沒必要死咬著人家的小辮子啦！
您覺得您是想交我這個後輩小生，
還是希望我也像您咬別人這樣咬您？
請多發表一些有營養的，讓我真的能夠佩服您，
而不是只是您的年紀跟資歷比我深而已！
推薦者: spm0814 |
網路會員
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網路會員
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我是新手, 想請教各位前輩幾個關於這顆 Nikon AF 50mm, f1.4D 鏡頭幾個問題
1.鏡頭上標示著光圈值是做什麼用的? 不是可以經由相機去選擇光圈值嗎?(選擇光圈時轉環好像是不動的)
在什麼情況下可手動旋轉呢?
2.為什麼會有兩圈光圈值 ?
3.有個最小光圈卡鎖是做什麼用的? 我在光圈優先下不卡住這卡鎖好像會出現錯誤訊息
4.標示著 ft /m 的數字窗是做什麼用的 ? 裡頭數字是什麼含意?
5.數字窗底下中間粗的白指標以及它旁邊的白點怎麼使用? 兩旁刻度 11/16又是什麼 ?
6.機器設為 AF, 轉動對焦環真的會傷害鏡頭嗎? 機器本身傷嗎 ? 關機後轉動會有影響嗎? 因為我經常要將鏡頭縮到最短才好放入包裡
7.機器設為 MF , 是不是就可隨意轉動對焦環了?
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網路會員
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1.鏡頭上標示著光圈值是做什麼用的? 不是可以經由相機去選擇光圈值嗎?(選擇光圈時轉環好像是不動的)
在什麼情況下可手動旋轉呢?
讓您看光圈設定在多少用的,Nikon舊的機種(F4時代以前)光圈調整是由轉動光圈環來調整,F5起的時代才全面改由機身調整,此時把光圈轉到最小,代表光圈操縱權改由機身接手.
有的用戶比較喜歡舊式使用光圈環調整的方式,在準專業機以上的機種可以藉由CSM選項來決定您操縱光圈是要用機身操縱還是使用光圈環.
2.為什麼會有兩圈光圈值 ?
在使用光圈環設定的手動機種上有的有提供一種稱為"光圈直讀窗(ADR)"的設計,藉由一組鏡片把光圈環上的數字投影到景觀窗裡面讓使用者觀看,一般來說是準專業機以上才擁有的設計.
3.有個最小光圈卡鎖是做什麼用的? 我在光圈優先下不卡住這卡鎖好像會出現錯誤訊息
就是方便您收到最小光圈後鎖住,因為Nikon電子相機光圈在給機身接手操控時光圈都要收到最小,而有的機種也根本不會用到光圈環調整光圈的功能,因此就讓您把它鎖住以免動到,假設您的機身現在要實行機身操控光圈的功能,而光圈環又沒有設定在最小交出光圈控制權時就會顯示錯誤訊息,提醒您把光圈收到最小.
4.標示著 ft /m 的數字窗是做什麼用的 ? 裡頭數字是什麼含意?
告訴您現在對焦環所設定的對焦點離焦平片有多遠,ft就是英尺,m是公尺
5.數字窗底下中間粗的白指標以及它旁邊的白點怎麼使用? 兩旁刻度 11/16又是什麼 ?
白線指標有兩個用途,一是代表鏡頭中線,裝鏡頭時該線要對準機身上的白點才能順利卡入,另一個用途是用來指示對焦點距離.
旁邊的白點是紅外線的焦點,跟白線功能很像,假設您在做紅外線攝影時想看對焦距離要改以那個點當基準.
6.機器設為 AF, 轉動對焦環真的會傷害鏡頭嗎?
機器本身傷嗎 ?
看鏡頭:
(1)若您的鏡頭是機身驅動的AF鏡,由於對焦環是透過機械結構與機身中對焦馬達連結中的,轉對焦環等於轉到機身的對焦馬達,會傷到機身的馬達.
(2)若您的鏡頭是鏡身驅動但不支援全時手動對焦(FTM)的鏡頭(例如18-55 DX),
對焦環是透過機械結構與鏡頭中對焦馬達連結中的,
轉對焦環等於轉到鏡頭的對焦馬達,會傷到機身的馬達.
(3)
若您的鏡頭是機身驅動的AF鏡,但有M/A切換裝置,由於M/A切換裝置會自動的在MF與AF間離合切換機構,轉對焦環不會轉到機身的對焦馬達所以沒有問題.
(4)
若您的鏡頭是鏡身驅動且支援全時手動對焦的鏡頭(大部分的AF-S鏡頭),設計上對焦環與對焦馬達沒有強制連結,轉動對焦環也不會傷到對焦馬達,這類鏡頭就是所謂支援全時手動(FTM)的鏡頭.
關機後轉動會有影響嗎?
若是上述(1)跟(2)的會有影響,只是差在(1)是損壞機身,(2)是損壞鏡頭
因為我經常要將鏡頭縮到最短才好放入包裡
7.機器設為 MF , 是不是就可隨意轉動對焦環了?
是的,敎您另一個簡易方法,只要壓住鏡頭釋放鈕,機身馬達的驅動軸就會收起來跟鏡頭切斷,效果同等於切到MF,您可以
壓住鏡頭釋放鈕一個順手的動作把鏡頭收到最短就可以了.
但要注意這兩種方法(切MF或壓釋放鈕)只對上述種類(1)的鏡頭有效.
種類(2)與(3)的MF切換是在鏡頭上,要MF要切換鏡頭上的M/A開關才能轉動對焦環或轉對焦環才有效.
種類(4)的不需要特別把機身切到MF也可以轉動對焦環.
用哪種機身都可以,什麼片幅都沒差,即視即所得,看不見憑想像,拍的起來就拍,拍不到的放棄.
推薦者: sv125r |
網路會員
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感謝HOBA前輩的詳細解答 ! Nikon中國的售後技術咨詢都還無法回答完整呢!
另請教您, 我的裝備是D80加這顆鏡頭,加了原廠uv鏡(好貴!),是否有必要加裝鏡頭罩?原因? |
網路會員
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原發文者: alanchien5519 發文時間: 2007/12/25 17:34
感謝HOBA前輩的詳細解答 ! Nikon中國的售後技術咨詢都還無法回答完整呢! 另請教您, 我的裝備是D80加這顆鏡..(恕刪)
您是指遮光罩還是鏡頭蓋?
若是後者,簡單的說會磨損的總是靠最外側的東西,您想必是擔心磨到鏡片才裝保護鏡,若擔心會磨到保護鏡就請裝上鏡頭蓋.
至於遮光罩,有需要遮光且您會在意這件事情的話就裝上吧.
修正上一篇的一些錯誤(綠色為修正與增訂):
2.為什麼會有兩圈光圈值 ?
在使用光圈環設定的手動機種上有的有提供一種稱為"光圈直讀窗(ADR)"的設計,藉由一組鏡片把光圈環上的數字投影到景觀窗裡面讓使用者觀看,一般來說是準專業機以上才擁有的設計,大的數字是給您觀看的,小的數字是給ADR投影用的.
4.標示著 ft /m 的數字窗是做什麼用的 ? 裡頭數字是什麼含意?
告訴您現在對焦環所設定的對焦點離焦平面有多遠,ft就是英尺,m是公尺
5.數字窗底下中間粗的白指標以及它旁邊的白點怎麼使用? 兩旁刻度 11/16又是什麼 ?
白線指標有兩個用途,一是代表鏡頭中線,裝鏡頭時該線要對準機身上的白點才能順利卡入,另一個用途是用來指示對焦點距離.
旁邊的白點是紅外線的焦點,跟白線功能很像,假設您在做紅外線攝影時想看對焦距離要改以那個點當基準.
至於兩旁刻度的11/16是景深表的標記,搭配距離表尺可以分別指出光圈於f11與16時的景深範圍,例如當對好焦後兩個11分別指在3m與5m,就代表該鏡頭此時若光圈收到f11景深範圍(清晰的範圍)就是在距離焦平面3~5m之間.
6.機器設為 AF, 轉動對焦環真的會傷害鏡頭嗎?
機器本身傷嗎 ?
(2)若您的鏡頭是鏡身驅動但不支援全時手動對焦(FTM)的鏡頭(例如18-55 DX),
對焦環是透過機械結構與鏡頭中對焦馬達連結中的,
轉對焦環等於轉到鏡頭的對焦馬達,會傷到鏡頭的馬達.
(3)
若您的鏡頭是機身驅動的AF鏡,但有M/A切換裝置,由於M/A切換裝置會自動的在MF與AF間離合切換機構,轉對焦環不會轉到機身的對焦馬達所以沒有問題,但一些採用早期M/A切換方式的AF鏡頭
是例外(例如AF 180/f2.8),這些鏡頭當切到M時對焦環依然會與機身馬達連動,想要MF時機身與鏡頭都要切到M上面.
大抵上的判斷方式是若M/A切換裝置是使用"M/A環"是新式的,若使用"M/A切換開關"則是舊式的,不然另一種判斷方法,若鏡頭切在M時AF對焦環會被帶動的就是舊式
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用哪種機身都可以,什麼片幅都沒差,即視即所得,看不見憑想像,拍的起來就拍,拍不到的放棄. |
網路會員
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感謝HOBA前輩細心修改之前解答.如有時間方便的話可否寫一篇通俗但不失專業的有關Nikon 鏡頭的使用解說以享讀者,我發覺不論是機身說明書或鏡頭說明書都沒有告訴用戶如何認識與正確使用鏡頭,更廣的,還應包括與底片機/數位機,低端機/高端機的相互搭配與適應. 另問, 我指的是遮光罩啦 ! 何時需使用呢 ?
還有,在另一個會員問的題目 "真的急~D80+接寫環無法釋放快門, 請幫幫我(有圖) " 裡,我發言了一篇不知有錯誤否? 也請HOBA 前輩指教指教 |
網路會員
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HOBA 前輩,還有一問: 為什麼距離尺窗裡在3m後就是"無限大"了,有的鏡頭是5m或十幾米 ,我猜這最小數(第一個數)與最大數(無現限大的前一數)一定有它的使用含意或是想告訴user注意什麼! |
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