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部落格(47)
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請問哪裡可找到或下載KIEV 60TTL的英文版說明書
找了半天還不知道背蓋要怎麼開.....慘 |
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部落格(47)
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哈哈....辛苦了
對了,若原機沒附上收片用的捲片軸,是不是去沖洗店跟他要ㄧ隻120底片原先的片軸即可呢 |
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YES!!! |
部落格(47)
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losanfo兄
TTL眼平的電力是使用哪種型號的電池
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PX621.35V
不過我用PX625a 1.5V代替
一次服用三粒 |
部落格(47)
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losanfo兄
不知您教召回來沒
有一個問題,若要調整背蓋上的底片壓板下面的彈片,勢必要先把壓板拆下
不過固定壓板的那二顆螺絲頭似乎需要特殊工具,(螺絲頭是圓形,二端二顆圓點),請問您是用啥工具拆下的
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部落格(47)
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再囉唆一下
壓片簧片的調整是二邊都要嗎,還是只需調整收片那端 |
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各位大大,小弟擁有pentacon 6TL 快2年了,有鏡30mm,50mm,80mm,120mm(空運中),180mm.正在考慮購入88CM,但縱合從網上所得資料,88CM 與 Sonnar 180mm, 65mm 等有不合的問題出現(180mm乃本人最常用之愛鏡).雖有網友教用機器或手抯收改鏡頭尾部,但這方法始終是對鏡頭有無法復元之破壞性,本人並不想這樣對待自己辛苦投回來之愛鏡.
請教各位大大,有沒有其它地方出售之88CM是沒有這個鏡頭不合之問題????
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czj部份鏡頭不合用於88cm機身的主要問題是88cm機身與鏡頭接合位置作的
真圓度不夠,變成有一點點橢圓形,我修改的方法是把czj180,及300兩顆鏡頭
的尾端拆下來用車床加工一下,車的時候要很小心,冷汗直流,因為車不好鏡頭就完蛋了,我想czj鏡頭要上88cm機身除了此法較佳沒其它好方法了,除非88cm有新的修改品,如果要用銼刀慢慢磨鏡頭尾端,工夫如果不到家,磨不好可會變成像狗咬一樣,目前88cm除了測光要用測光表,還有機身較重,其它都還算滿意 |
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但收改後之鏡頭就不太合用於pentacon了,會否鎖不好和搖搖晃晃呢,但始中是不太想破壞鏡頭。看來暫時不換機為上策了。等待88cm有新的修改品(希望)或pentacon用壞了再作打算。
謝謝chengo1014大大指教... |
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Canonboy兄,指教不敢,大家戶互相研究研究,
鏡頭修改後接上pentacon-6機身沒有任何問題,因為p6的設計是靠螺帽鎖牙式逼緊,鏡頭後端只能用車床車一點點掉即可,找個有經驗豐富的車床技師幫你加工即可,記的車床要用精度較好的來加工
拆東蔡頭後才發現以前的德國工藝就非常先進了,超過我想像的,難怪蔡司的東東那麼受攝影人喜愛,鏡頭後端我拆下來,原本的鋁合金加工就已經很薄了,所以車太多會把鏡頭後端車壞,因為粉怕車壞,才會冒冷汗 |
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我的88CM拿去給楊先生修改180可以接 |
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他是改接環而不是鏡頭歐 |
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那楊sir是不是用雕刻用研磨機去修整接環無法配合的部份地方,
市面上也有手持電動或氣動磨刻機,一支大約幾百塊台幣就可買到
但要用游標尺先量一下確認88cm機身接環直徑較小的地方再用雕刻機稍微修一下,這樣也是修改的另一方法 |
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fox2106
我回來了
我沒拆過KEIV66
不過這個可以用兩隻尖頭的棒子用成像圓規依樣使用就可以拆了 |
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各位大大:
CZJ 50/F4 這顆鏡頭的CPL可用Sigma 95mm
但我還是找不到86/M95轉接環
不知各位大大有誰知道
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kobe兄:
那就再買一隻CZJ 180/2.8
上頭就有附一個86/95的轉接環
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