先轉貼一篇之前寫的：
雖然早已年逾不惑,仍然童心未泯,8年前花了8萬5,買了一部800cc銅罐車(中華廂型車啦,現在仍使用中),那時才剛拿到駕照8天,就拉著我那38(歲)的老婆,帶著那買了18載的可你佳老傻瓜相機,8號早上3點8分,帶了8瓶礦泉水,從28公里處的三重交流道直上中山高,中間只在158公里處的泰安服務區稍作休息約莫18分鐘,然後一路直驅中山高終點站高雄.一下高速公路,此時已近8點,裝了第一卷底片,從林園經東港,林邊 ,枋寮,枋山,就殺完第一卷.吃了8兩的屏東黑珍珠蓮霧,楓港起轉入南迴公路到台東大武,第2卷OK.買了8斤釋迦和8顆台東椰子.經太麻里,知本到台東,第三卷完.買了1斤80元的釋迦鳳梨和1斤180的金針花.在富岡漁港花了80元叫了一碗8仙(8種海鮮的什錦麵啦)煮麵,末了,向個魚販買了一條8爪魚帶回家,在小野柳就殺了第4卷底片.晃了一下水往上流,就這麼一個噱頭(因地勢的關係,讓人看起來好像是水在往高處流一般,實際上是進入該區時是很陡的上坡路,右手邊的山是微斜的,流向大海的排水溝裏的水讓人錯覺在往較高的東邊流去.就這個錯覺,在廣場四周就有18戶人家開店營利,靠此為生.逛了三仙台,石雨傘,來到8仙洞,第5卷OK.這裏商家的擺設真是琳瑯滿目,真叫人目不暇給.來到北回歸線標,經過長虹橋,看到秀姑巒溪的泛舟人潮(事實上是小船三兩隻,看的人是好幾倍多).經月洞,走過石梯坪,來到親不知子斷崖,直達花蓮,在太魯閣和天祥之間,就把6 ,7兩卷照完了,晚了,在市區小店叫了一碗8寶飯果腹,又買了8種口味的花蓮名產(香蕉乾,地瓜乾,栗餅,各種口味的麻薯)在南濱公園夜市邊小睡了一陣,在花蓮港,南方澳,又是東港,一路上開累了就躺一會兒,回到基隆港,總算把8卷底片都殺青了,走中山高回到家,剛好8點整,拿下8樣東西下車,匆忙趕上8點半的班,迷迷糊糊的上了8個鐘頭的班(半睡半醒).

這近兩年來,旅遊拍照,幾乎佔去了我除了上班工作之外,生活的一大部份.
而多年來的旅遊當中,試著走新的路線,經常是旅遊的一大部份,難怪家人戲稱,我出去旅遊只是開著車兜風而已.
以前,只能在書店買到多年未見改版的台灣道路地圖集,新建道路未標,預定道路卻標實線,跟著地圖走,常常是碰壁連番,舉幾個例子：
15號省道的新豐到南寮段,地圖標實線,幾年前去走時,根本就沒路(現已通車,但改為61號西濱快速道路).
9甲省道的烏來孝義到宜蘭和14號省道的廬山到花蓮,26號省道的達仁到旭海,都是找不到路後來問當地派出所才知道路根本沒開通.
去年戶外出版社出了六本台灣大都會地圖集,稱得上是市面上買得到的台灣最齊全,最新的路線圖了,最近外出旅遊,總是帶著它們,真是方便不少,

今年過年,吃過年夜飯,帶著超迷信的老婆去龍山寺和關帝廟拜拜後,直上中山高準備直驅屏東佳樂水,彼時已是子夜12點過3分,國道全線不收費,全拜全線100公里最高速限之便,飛車直奔目標地.
整條中山高,車雖多,但通常保持90km以上,來到水上,見路標提示,銜接南二高匝道2月8日開放.
去年走這82號東西快速道路到朴子,根本都沒車子,此時往東接３號國道,車子也是寥寥無幾.
到了南二高,簡直就像進入無車之境,偶而才碰到對面一兩部來車,或超車呼嘯而過時速至少180km的飛車黨.
到了九如路的盡頭,剛好4點整(其間偶會超速一些些),自台北上高速公路到九如出口,一路上,未曾換過檔,也未稍事休息,總共只花了4個鐘頭.
第二高速公路全線通車後,對於喜愛到中南部山區旅行的遊客,真是一大福音.

Edited by - 魯獅 on 2002/02/18  01:16:47