終身 VIP
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上週與新竹RT車隊前往七彩湖, 七彩湖及沿途景色真是漂亮, 但路途十分艱困; 從水里加滿油12:00進山, 抵七彩湖已18:00, 全程共82公里山路約有50~60公里;
從孫海橋到停機坪, 都是上坡的泥土路面, 這段路約20~30公里, 由於一直以低速爬坡前進, 車隊30~40部4X4車輛, 有幾部車引擎溫度非常高, 必需休息打開引擎蓋散熱; 我們休息了兩次; 其實, 大部分車輛變速箱溫度均很高, 全程必須以4L檔前進; 除上坡外, 我的Rodeo底盤無法避免地碰了30~50次,這段路況尚可; 但有部CRV在這段路上, 先是爆胎, 換好備胎後, 其鋁合金變速箱(?)又碰撞裂開, 只好先折返; (感覺上, 吉星吉普車是較適應的車種)
從停機坪到海天寺這段路, 都是下坡的泥土路面, 這段路約12公里, 幾處爛泥路面的高低差較高, 車子一不小心就坐在上面再開下來; 到達海天寺時已16:30, 進行第三次休息; 其實, 路面前後落差, 頂多底盤碰到, 但車子較不會搖晃, 但如碰到路面左右大落差時, 車子就會晃動得很厲害, 這是駕駛上要注意之處;
從海天寺到七彩湖這段路, 大部分是上坡泥土路面, 這段路約20公里, 抵達登山口後, 沿路的鐵柵欄均已被打開; 有三個小山洞, 第一個山洞因有鐵柵欄檔住2/3的洞口, 車子需先沿著懸崖左駛, 再右轉從剩下的縫隙切入山洞, 吉星吉普車, 幾乎一次就可過關, 我的Rodeo在崖邊前進後退5~6才過, 這是要注意的地方; 最後,所有車輛都通過山洞, 繼續前往七彩湖時, 有個懸崖路面僅剩半部車寬, 缺口以一根梁木圍起, 填上石土, 車子經過時, 要很小心, 吉星吉普車一次就可過關, 其他的車都會陷下去, 再爬出來;
因為太晚抵達扎營, 晚餐20:30開始;
次日清晨, 拍完日出, 便前往七彩湖, 真是美極了; 由於擔心油料不足, 取得車隊同意後, 我們便獨自脫隊回家, 未跟隨前往卡社溪; 在沒有壓力下, 我們隨興地拍攝沿途高山的景色, 藍天白雲而回, 實在不錯; 11:30時, 山上天氣開始不穩定, 盡興而歸, 謹此向新竹RT車隊致謝!
建議: 如有4x4可租乘, 是上策, 自己開車的變數很大; 不過要講好開到七彩湖邊, 否則背著裝備從登山口走路到七彩湖約10公里以上, 非常辛苦, 如果發生高山症, 那就...;
Edited by - jyang on 2002/07/30 12:04:32 |
