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部落格(3226)
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原發文者: a-hai 發文時間: 2013/01/24 14:12
應不會是我認識的那個吧！聽說他去當保全了！
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轉業當保全的同行.應該不只一位吧! ?
學有專長.各有領域. 學以致用.生活樂趣. 老是愛攝影.何處不照相.放假到處跑.屁股沒坐下. |
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天不絕人之路
肯適應時局者是俊傑
我家居街上已有一家出租當彩券行
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論壇版主
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经济局势普遍不乐观。。。。最近在学二胡。。。。。。生意继续不稳定。。。那我就去兼职做街头艺人 
就讓浮名輕拋劍外；千山我獨行不必相送 |
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哇~ 給老闆100個讚.....  |
部落格(253)
論壇版主
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哈
哈
哈
哈
哈
哈
…
看來我也要讓我的小跟班學說相聲 
Life is like a camera. Focus on what's important, capture the good times,
develop from the negatives, and if things don't work out, just take another shot.
人生就像攝影，在重要的事情上集中心力，抓住美好的時光，
在錯誤中成長，如果事情發展不如預期…你還是有機會再試一下！
推薦者: 馬桶上的貓 |
部落格(3226)
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老何471130修改於2013年01月24日16:31 |
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有何不可
世上千百行業只要是正當都會讓人尊重的
窮者變變則通我還曾開過計程車略有積蓄再創業開店到今
推薦者: print2100 |
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真不知道好市多兩塊半是在做心酸的嗎?相紙、人工、藥水(顏料)加起來不用兩塊半?還是做犧牲打拉客人?
lowt865162修改於2013年01月25日13:59 |
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進化論番外篇
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好市多那個都馬是機器洗
人工想拼機器??賣肖想了
機器大量洗
不只壓低成本
還"壓死"外頭人工洗
至於顧客，反正不是證照用
哪洗都一樣
哪便宜就哪洗
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就像工廠用機器人取代工人做工
因為機器人不會要加薪也不會罷工
至於工人就.....回家過"冬"吧！
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轉行是好多人都會遇到的
此處不留人自有留人處不是嗎
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論壇版主
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原發文者: lowt865162 發文時間: 2013/01/25 13:57
真不知道好市多兩塊半是在做心酸的嗎?相紙、人工、藥水(顏料)加起來不用兩塊半?還是做犧牲打拉..(恕刪)
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赔钱的生意没人做。。。。砍头的生意大家抢着做。。。。。。。2.5块。。。肯定还有赚。。
这个算是服务业吧。。嗯。。。估计毛利还是超过30%的。。。。。。应该不会很心酸
就讓浮名輕拋劍外；千山我獨行不必相送
推薦者: print2100 |
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原發文者: ki168 發文時間: 2013/01/26 15:14
ㄏㄏ!計程車毛利率有9成!
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。。。。有那么高就好了啦。。那我马上转行。。呵呵呵
油钱。。保养。。。保险。。。折旧。。三餐。。还有一些有的没得费用。。。。。。希望这些都不算是成本
就讓浮名輕拋劍外；千山我獨行不必相送 |
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報告大大:
毛利=營業收入-直接成本
大大所列只有油錢是直接成本
這樣還要轉行?
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論壇版主
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转行前要仔细研究。。。。。。 可不可以麻烦你研究一下。。。。。。计程车这行的损益给我参考参考。。
好歹要知道载上几个人才能把我的油钱赚回来啊。。呵呵呵 就讓浮名輕拋劍外；千山我獨行不必相送 |
論壇版主
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我有个问题耶。。。油钱算是直接成本吗？？ 对加油站来说。。是的。。。 计程车司机并不是把油买来。。然后卖油的啊。。。
司机卖的是服务。。。一公升的油并不会变成一公里的收入。。。（衰晓的时候烧掉40公升的油除了产生一氧化碳。。二氧化硫等附加产品外。。一个客人也没载到。。。如果是卖废气的话那么油就能算做直接成本吧。。。）
只是因为油每天要加。。就把他列入直接成本？！好像怪怪的。。。油经过加工后产生的是热量和废气。。。。并不是车费。。。
所以。。油。。保养费。。。杂七杂八的这些应该都是间接成本吧？！。。。
嗯。。是不是要用利润中心来看啊。。。。。
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若油錢不列直接成本,那毛利提升至100%,真是暴利行業.
大大轉行有理! |
論壇版主
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哇。100%。。那绝对要转行了。。。。。。。。高毛利低获利。。。。。。真是个只求付出难以回报的好行业。。。。
大陆开计程车还不算是难赚。。。我有几个以前的员工离职后转行去开计程车
自己买车。。连营业执照大概是50万RMB。。。。。。两个人一人一半合资。。。一个开早班一个开晚班。。。。。一天工作12小时。。三年可以出本。。。。 
台湾的行情不晓得如何。。。。小黄平均一天的支出和收入有没有人能分享一下情报的。。。
其实我是路痴。。。。在台中住了几十年了还会时常迷路。。。。。。。不是开计程车的料啦。 就讓浮名輕拋劍外；千山我獨行不必相送 |
