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原發文者: d145088 發文時間: 2008/04/14 22:48
舞ㄝ~~~你講我嗎
那個山頭整路不會很陡，但是最後那個坡要一點小技巧．
你來和偶騎5次新化，培養出來的體力和技巧，偶保證一定可以爬上企
推薦者: d145088 |
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原發文者: 舞庚無影 發文時間: 2008/04/14 22:46
我那個車趴車過彎角度跟跑車很接近，你那個車．．．． BB高的車子壓車角度沒有XC Race車種的..(恕刪)
-請在此輸入回應- 他在講你的車子不好 遜斃了
推薦者: lwtwayne, 舞庚無影 |
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來去睏
才不會開錢
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/14 22:53
-請在此輸入回應- 他在講你的車子不好 遜斃了
-請在此輸入回應-
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/14 22:54
來去睏 才不會開錢
早晚都要開，越早開越早享受，而且越晚開還有可能開越多
推薦者: lwtwayne |
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原發文者: 舞庚無影 發文時間: 2008/04/14 22:51
那個山頭整路不會很陡，但是最後那個坡要一點小技巧． 你來和偶騎5次新化，培養出來的體力和..(恕刪)
謝謝~~左手好了在上
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南科那家單車店老闆.....我跟他交關過....
我的FSA大盤就是跟他買的...
這店剛開~
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原發文者: lwtwayne 發文時間: 2008/04/14 22:47
有一個彎
我看到他的輪皮凍嘎冒青煙
還是沒梨.......
看~~~~~~~~~~~ 以我的體重~~~~~ 看~~~ 不敢犁啦~~~因為沒戴手套~~~~~
感謝~~~~ 醬蔡 支援輪皮~~~~~~~~^^
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看了那個"飛輪"的影片，終於弄懂是啥問題......
忍不住去搖搖我的車.....
不會ㄟ！
腳踏高速轉了幾圈停下來,輪組高速轉動,但飛輪動也不動！
但輪組到底有沒有變形？輪胎轉阿轉，就一直看不懂？
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明早要北上處理客戶的問題。。。要來睏。。。。
明明線路沒問題，就是設備有問題，客戶就是說線路有問題。。。
然後要我們檢查給他們看，再。。。。順便幫他們檢查設備 ？？？
換作中華ｘ信，只要證明線路沒問題，才不理你
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早
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原發文者: JASON.tn 發文時間: 2008/04/15 00:06
明早要北上處理客戶的問題。。。要來睏。。。。 明明線路沒問題，就是設備有問題，客戶就是說線..(恕刪)
-你可以請客戶換到中華電信去啊!
推薦者: 6250 |
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腳踏高速轉了幾圈停下來,輪組高速轉動,但飛輪動也不動！ 但輪組到底有沒有變形？輪胎轉阿轉，就一直看不懂？ \\\\\\\\\\\ 看框有沒有偏擺的話，轉動時不能看外胎； 外胎有安全線，裝胎的人不一定有裝好， 也就是說胎唇吃在框內的深度不同，這一點不同的人裝胎可能會差很多。 這種情況下轉動輪子若只看外胎，就會覺得有偏擺，但那只是外胎裝不好而已， 此時並不是框的問題，是人技術的問題。 6250修改於2008年04月15日08:54
推薦者: JASON.tn |
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SL的框比起其他車框，裝上外胎的難度高些，
我看這是因為SL已經是UST框的緣故，
框中間的溝比較淺＆窄，所以上外胎的時候，要把胎唇檢整一下才好上胎，
要不然會很費力。（UST：universal system of tubeless）
註：SL胎壓側的框內沒有螺絲孔，一整圈都是光滑的金屬銀色，頗美。
推薦者: JASON.tn |
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車子上架，手指放在下桿上或是靠在車架的某個地方固定好，
讓指尖離車框側面1mm，然後開始轉動輪組，
觀察固定的指尖與轉動中的車框相對距離有妹有改變，
就可以大略知道車框偏擺的程度。
當有不小的偏擺時，就不用管手指頭了，要上校正台啦。
推薦者: JASON.tn |
