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騎山路的話，車車保養比較耗功夫，
拆飛輪清乾淨算是基本的，
還要拆BB，順便把大盤拆一拆擦乾淨，
BB裡面會有水與沙，空普雷沙與抹布清乾淨之後重新上油；
BB螺牙＆把BB迫緊的螺牙，也要上黃油再鎖，否則可能有時踩踏時會導致異音（這種小地方有的車店師傅也不知道）
花鼓也是拆下上油，滾珠花鼓磨合之後感覺會比培林順暢，
而且滾珠花鼓有適當保養的話可以用很久，
培林是密封的，所以只能擠黃油進去，
滾珠花鼓就可以把所有舊的變色黃油去掉，全部上新的黃油，
前叉也要拆，裡面也是會有小水珠，
下頭腕那邊會有帶泥沙的油垢，擦乾淨，
上下頭腕的珠巢也是通通上新的黃油，裝回去的時候方向別搞錯了。
對了花鼓外會有防塵橡膠蓋，接觸的地方也上一層薄黃油，可以更防水防塵。
變速線、V夾煞車線抽出來，擠一點黃油進去套管，再把鋼絲重新走過去，這個小地方的潤滑大家都會忽略。
變速線自己重新走一遍，把龍頭前方的套管長度裁到剛剛好，看起來才順眼。
大概就是這樣。 |
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然後把前後變與煞車微調一下，
這就不用多說了，
應該大家都會。 |
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背包有妹有推荐的??幾多錢??
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阿就幾千的就都夠用
每個人背包的喜愛也都不一樣
自己看用途去挑吧 |
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擬就是這樣出事的?
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但是我是自由自在的野馬 |
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繼續念經：
把龍頭迫緊的那個螺絲不要鎖太緊，要不然會慢慢把梅花拉出來。
迫緊飛輪的蓋子要用扭力扳手斟酌力道。
拆前輪花鼓的時候卸螺絲千萬別兩邊都卸。
鎖BB＆迫緊BB可用空普雷卅上緊，但是把曲柄推入的那兩個螺絲不用上太緊，手動上到緊即可。 |
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把龍頭迫緊的那個螺絲不要鎖太緊，要不然會慢慢把梅花拉出來。
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看沒有
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現在BB快要被洗碼諾的八爪卡式BB佔領了
其實還有其他種的BB |
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把龍頭迫緊的那個螺絲不要鎖太緊，要不然會慢慢把梅花拉出來。
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看沒有
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這裡講的螺絲是指龍頭上方，與前叉上管平行的那個螺絲，
不是指把龍頭與上管固定住的對向雙螺絲。 |
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這裡講的螺絲是指龍頭上方，與前叉上管平行的那個螺絲，
不是指把龍頭與上管固定住的對向雙螺絲。
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妳有喝酒?
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妳有喝酒?
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沒有阿
被你一講好像應該來開一罐美如
你去看你車車的龍頭，那邊有三個螺絲才對 |
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對了我是在說龍頭與前叉上管的結合部位
不是再說龍頭與手把那邊 |
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左邊還是右邊
**登入後才可瀏覽圖片**
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這樣你鳥改了嗎？
推薦者: 發電廠 |
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原發文者: 50x125 發文時間: 2007/08/11 20:41
騎山路的話，車車保養比較耗功夫， 拆飛輪清乾淨算是基本的， 還要拆BB，順便把大盤拆一拆擦乾淨， BB裡面..(恕刪)
 看完這一段...我都涼了
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原發文者: 50x125 發文時間: 2007/08/11 21:15
這樣你鳥改了嗎？
-請在此輸入回應- 那根螺絲跟誰接合? |
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看
我一定買到美如的瑕疵品
喝沒兩口就乾了
推薦者: 發電廠 |
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那根螺絲跟誰接合?
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前叉上管裁好適當長度之後，
會「打梅花」，
就是利用類似膨脹螺栓的原理，
把一個東西固定在上管內部，
這個東西就叫做梅花，
梅花中心有一個螺孔，
就是讓你鎖上面那張圖的螺絲。
推薦者: 發電廠 |
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看完這一段...我都涼了
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去穿外套別感冒喔鄉親 |
