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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:41
-請在此輸入回應- 沒有說服力
-XT 的油煞沒啥名氣~~~~ 可是最近跟你那郭鳥碟煞一比 還不錯~~~
大盤+碟煞 就是 XT小全套了~~~~~
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原發文者: 舞庚無影 發文時間: 2008/04/02 22:42
前叉10000包不起來... 如果沒有騎off road, 前叉真的不必用太好. 重量輕就好了
-請在此輸入回應-
我是說5~6000+10000
這樣可換R7+XT大盤,飛輪,手變
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原發文者: 馬賽克 發文時間: 2008/04/02 22:45 -XT 的油煞沒啥名氣~~~~ 可是最近跟你那郭鳥碟煞一比 還不錯~~~ 大盤+碟煞 就是 XT小全套了~..(恕刪)
-請在此輸入回應- 我還是不鳥解大盤的貢獻 |
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我覺得我需要辣妹防轉倒功能
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這.....你......我.....
為啥大盤會有所影響?
--------------------------------\
舊款的大盤和曲柄是分開的, 踩踏的力量會消耗在轉接的地方, 這種消耗很直接.
一體式大盤是曲柄和中心軸一體成型的, 沒有這種問題.
推薦者: 發電廠, lwtwayne |
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-請在此輸入回應- 這樣有點感覺像是BBS的鋁圈道南港輪胎 推薦者: ls3698 |
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:49
-請在此輸入回應- 我還是不鳥解大盤的貢獻
-請在此輸入回應-
比較硬,不容易崩齒,變形
能量傳導直接,損耗比較少
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:52
我覺得我需要辣妹防轉倒功能
我兒子的車輔助輪拆下來了, 你要不要裝?
推薦者: 發電廠 |
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:49
我還是不鳥解大盤的貢獻
-基本上市售車通常 都是 大盤&前叉 不及格~~~
大盤你給他想像~~~ 剛性不足時 會自動 3D側頃~~~~
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:53
-請在此輸入回應- 這樣有點感覺像是BBS的鋁圈道南港輪胎
HB3的車架裝XTR剛好啦, 倒是前叉和輪組不太配
推薦者: lwtwayne |
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原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:58
-請在此輸入回應- 鎖螺絲 有粉多眉角在裡面 http://64.143.45.40/cgi-local/CSVXtra/LBcsvreadX.pl?..(恕刪)
-請在此輸入回應-
阮計途
拆螺絲的眉角比較多
螺絲和大盤有何相關??
lwtwayne修改於2008年04月02日23:14 |
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來去睏比較沒蚊子
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這才 2/3~~~~ 還缺 輪圈~~ 車把 龍頭~~~坐墊之類的~~~~~~ |
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阿電仔要改車? |
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.part A 骨架:「車架、座桿&座墊、龍頭&手把&握把」
part B 底盤:「前避震器、煞車組、輪組」
part C 傳動: 「大盤&腳踏、飛輪、鍊條、前後的變速器及變把」
part D 雜項: 「車燈、車袋、碼錶、水壺架、打氣筒、嘰哩咕嚕工具組」 |
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