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				原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:41
				-請在此輸入回應-  沒有說服力
 -XT 的油煞沒啥名氣~~~~ 可是最近跟你那郭鳥碟煞一比 還不錯~~~ 大盤+碟煞 就是 XT小全套了~~~~~
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				原發文者: 舞庚無影 發文時間: 2008/04/02 22:42
				前叉10000包不起來... 如果沒有騎off road, 前叉真的不必用太好. 重量輕就好了
 -請在此輸入回應- 我是說5~6000+10000 這樣可換R7+XT大盤,飛輪,手變 
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		原發文者: 馬賽克 發文時間: 2008/04/02 22:45
 
 -XT 的油煞沒啥名氣~~~~ 可是最近跟你那郭鳥碟煞一比 還不錯~~~  		 大盤+碟煞 就是 XT小全套了~..(恕刪)
 
 -請在此輸入回應- 我還是不鳥解大盤的貢獻 | 
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我覺得我需要辣妹防轉倒功能
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		這.....你......我.....
 為啥大盤會有所影響?
 --------------------------------\ 舊款的大盤和曲柄是分開的, 踩踏的力量會消耗在轉接的地方, 這種消耗很直接.  一體式大盤是曲柄和中心軸一體成型的, 沒有這種問題. 推薦者:  發電廠, lwtwayne
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		-請在此輸入回應- 這樣有點感覺像是BBS的鋁圈道南港輪胎 推薦者:  ls3698
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				原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:49
				-請在此輸入回應- 我還是不鳥解大盤的貢獻
 -請在此輸入回應- 比較硬,不容易崩齒,變形 能量傳導直接,損耗比較少   
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				原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:52
				我覺得我需要辣妹防轉倒功能
 我兒子的車輔助輪拆下來了, 你要不要裝? 推薦者:  發電廠
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				原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:49
				我還是不鳥解大盤的貢獻
 -基本上市售車通常 都是 大盤&前叉 不及格~~~ 大盤你給他想像~~~ 剛性不足時 會自動 3D側頃~~~~ | 
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				原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:53
				-請在此輸入回應- 這樣有點感覺像是BBS的鋁圈道南港輪胎
 HB3的車架裝XTR剛好啦, 倒是前叉和輪組不太配 推薦者:  lwtwayne
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						原發文者: 發電廠 發文時間: 2008/04/02 22:58
						-請在此輸入回應- 鎖螺絲 有粉多眉角在裡面 http://64.143.45.40/cgi-local/CSVXtra/LBcsvreadX.pl?..(恕刪)
 -請在此輸入回應- 阮計途 拆螺絲的眉角比較多   螺絲和大盤有何相關?? 
 lwtwayne修改於2008年04月02日23:14 | 
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這才 2/3~~~~ 還缺 輪圈~~ 車把 龍頭~~~坐墊之類的~~~~~~ | 
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 阿電仔要改車?
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.part A 骨架:「車架、座桿&座墊、龍頭&手把&握把」
 part B 底盤:「前避震器、煞車組、輪組」
 
 part C 傳動: 「大盤&腳踏、飛輪、鍊條、前後的變速器及變把」
 
 part D 雜項: 「車燈、車袋、碼錶、水壺架、打氣筒、嘰哩咕嚕工具組」
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