也許您不相信,現在魯獅過的是流浪漢似的退休生活.
自從公職退休後,為了到處旅遊(其實是為了旅遊才提早15年退休的),接下某出版社的期刊拍照工作,一個月拍4~5本書的照片,當時該公司還不接受數位檔案,因此一律都拍正片,每個月幾乎要花掉15~20天的時間到全省各地去拍照和整理照片,所得的稿酬扣掉正片和沖費及汽油錢,竟然只有不到公職薪資所得的1/4.任公職時是管理階層,沒有一定要參與現場工作,前一個月底或月初就先領薪水了,拍照稿費得等下下個月出書,才拿到3個月的票,同樣拿錢,卻將近半年的時間差,剛開始還真是不習慣.
雖然拿相機拍照已經40多個年頭,但真正學會使用單眼機測光就是當時被逼的,一趟環島拍照回來,沖過正片,註明拍照地點馬上就要交件,有時碰到急件,當天拍好晚上就在當地沖片,隔天馬上寄限時信回公司,因此任何一張照片都沒有讓我有重拍的機會(時間不允許,會影響出書檔期,再跑一趟我得多花汽油錢),就這樣自創灰布測光法,讓所拍照片達到接近100%能夠使用率.
當然這種趕場法怎麼可能拍出漂亮的照片呢?無論好天氣,陰天或下雨,也甭論順光或逆光,就是依清單排路線,順路程拍過去.
某回在花蓮為了利用晚上時間趕路程,在太陽已經下山還下著雨,就打著傘,壓按快門線拍,廟祝出來和我打招呼說:少年耶!這麼晚怎麼照像呀!我說沒辦法,趕時間呀!明天還要到屏東去拍.那位好心的廟祝於是把初一,十五才會開的室外燈光全部打開,讓我好拍照.
為了節省開銷,外拍一律睡車上,漂亮的女攝助就和我一起在車上過夜,無論寒暑(上個月在合歡山莊停車場,室外-8.6度C,車內溫度-5度C,礦泉水都結了冰).
其實這台1200CC的箱型車還是很新的,才買10年而已,另外1部800CC和2000CC可就更老舊了,都是買人家二手的又開了10多年才開去報廢掉(結果都被回收資源的要了去更名後繼續開).每部車子都一樣,只要把駕駛座和中間那排椅子放平就可以睡覺了.每部車子都是高頂的,上面用活動木板隔一層樓閣,放置一些備用品和電器,電腦…等雜物,車箱再用木板分格,底下層放12V蓄電池3~4顆,備用汽油,炊具,背景PP板,飲水,洗滌用水….等物品,上層放相機,衣物,棚燈,桌椅,睡袋,食物…..需要載機車或搬大型物品時,上面的隔層和車箱的隔層都可以很方便的拿掉.
退休8年多了,還沒有自己的時間去旅遊和拍照,只能利用接案拍照的機會順便到各地嘗嘗該地區的農特產.只有農曆春節才有機會拿小砲去拍自己最喜愛的鳥類生態.
高成本,低報酬,熬夜...難怪很少人願意做這種流浪漢似的拍照工,也因此,幾乎不會閒著.
以前上班,一年會有大約100萬元左右的存款(不過後來通通都在號子市場虧光了),如今賣力的拍照了8年多,收入僅夠倆老的生活費而已,一毛錢也沒剩,買相機,都是賣以前上班時買的.
魯獅影像.
魯獅相簿.
魯獅札記魯獅修改於2010年02月10日19:05