手札|黃華安專欄|課程教學|攝影外拍|購物|圖庫|論壇|KeyBuy|文章總覽|部落格|數位影像坊|DV哈燒網| 註冊|登入
   攝影家手札
 
Canon

 
 
 
回上一頁(地點中類別 0/200)
攝影作品名稱:

sullivane, 網路會員, 註冊年度: 2021
總發表數: 35, 總回應: 1555
作品類別:生活火車高速輕軌纜車巴士鐵道單車道路
發表日期:2021/3/29 下午 04:47:18
參觀人次:7533
作者累積分數:3599
作者平均分數:102.83
本圖得分:110
     


愛情合興車站
  若需使用相關圖片,請至圖庫搜尋購買
※本作品獲1位版主,1位評議顧問(含前任)回應推薦作品(說明)


說明文字
原來,幾十年前,這對車站曾湊合出一對戀人。當年他們都是搭乘內灣線鐵路至新竹上學。 民國四十七年(1958年),就讀新竹高中高一的曾春兆,在火車上認識了隔壁校成績全年級第一名的女孩彭智惠。 民國四十九年(1960年),上學期第三次月考的那一天,曾春兆不小心睡過了頭, 到達合興車站時,火車剛開走,他當時心想,若趕不上考試,恐怕會被留級,則可能會影響了和 那位女孩的友誼,於是他便沿著鐵軌追火車,足足追了2.1公里,終於在九讚頭站趕上了火車。 後來這段戀情終於開花結果,幾年以後,兩人結為夫妻。 當曾春兆夫婦知道合興車站面臨被廢站的命運,於是認養了這座車站,贊助修復的經費,這座老車站終於 被保存了下來。合興車站內的牆壁貼滿了有關這段愛情故事的報導,有曾春兆的自述,有新竹縣長的題辭, 也有相關新聞的剪貼,內容溫馨感人。這座車站因此被台鐵及媒體暱稱為「愛情火車站」。 感謝點閱與指教。

回應表單
要回應及評分請先登入
版主及評議顧問解析
yehee56, 評議顧問
註冊年度: 2012
總發表數: 351
總回應: 14349
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 05:12:52

直接給分
shiuan0515, 評議顧問
註冊年度: 2014
總發表數: 109
總回應: 33626

2021/3/29 下午 05:13:13

直接給分
基隆小高, 藝廊版主
註冊年度: 2012
總發表數: 1262
總回應: 60907
我的部落格(61)
2021/3/29 下午 05:53:43

直接給分
derheryu, 藝廊版主
註冊年度: 2005
總發表數: 3055
總回應: 92418
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 06:09:33

直接給分
goodwolf, 藝廊版主
註冊年度: 2015
總發表數: 349
總回應: 40087
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 07:15:30

直接給分
bense, 評議顧問
註冊年度: 2005
總發表數: 436
總回應: 13914
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 07:28:05

直接給分
推薦作品,未設定推薦原因
老灰仔, 藝廊版主
註冊年度: 2017
總發表數: 120
總回應: 23001

2021/3/29 下午 07:54:33

直接給分
leon107, 藝廊版主
註冊年度: 2008
總發表數: 296
總回應: 98895
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 09:04:21

拍得精采美極了!非常感謝您無私分享美圖,讓在下獲益良多,在此祝您拍照愉快
akai00101, 藝廊版主
註冊年度: 2013
總發表數: 420
總回應: 99870
我的部落格(0)
2021/3/29 下午 10:37:07

直接給分
tonyto53, 藝廊版主
註冊年度: 2013
總發表數: 3510
總回應: 95186
我的部落格(0)
2021/3/30 上午 12:38:11

美麗之描絵,色澤、層次、構圖与意境俱佳!感謝分享佳作!
推薦作品,推薦原因:構圖、色澤、光線、細膩、營造

此處為前 10 則版主及評議顧問評析, 共計有 18 則。
作品資訊
發表作者 sullivane   加入最愛請登入
作品類別 生活火車高速輕軌纜車巴士鐵道單車道路
拍攝地點 臺灣(ROC)新竹縣
發表日期 2021/3/29 下午 04:47:18
本圖得分 110
參觀人數 7533
作者累積分數 3599
作者平均分數 102.83
拍攝條件
相機類別 其它(未填)
相機品牌 其它(未填)
相機型號 其它(未填)
鏡頭型號 其它(未填)
快門 其它(未填)
光圈 其它(未填)
ISO 其它(未填)
濾鏡 其它(未填)
回應列表

手札祝您美圖大景手到擒來,時時如意年年行大運!!為免除虛設帳號,保障大家權益。凡個人資料填寫不實或不全者,被發現後一律停權。為減少網頁存取,本頁為5~10分鐘更新一次,故瀏覽人數會較慢更新或跳動較大的狀況

回上一頁(地點中類別 0/200)